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斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置

784   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:安徽德力日用玻璃股份有限公司  
2024-01-09 11:30:00
權(quán)利要求書: 1.一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,包括斗提機(jī)(1),其特征在于:所述斗提機(jī)(1)的上方設(shè)置有電動機(jī)(2),所述電動機(jī)(2)的輸出端設(shè)置有減速機(jī)(3),所述減速機(jī)(3)的輸出端連接有斗提機(jī)(1)的主動輪(4),所述主動輪(4)的外部連接有傳送皮帶(5),所述傳送皮帶(5)的底端設(shè)置有從動輪(6),所述從動輪(6)設(shè)置在斗提機(jī)(1)的下部;

所述從動輪(6)外部終端凸出部位安裝有信號取樣點(9),所述斗提機(jī)(1)的外殼底端靠近從動輪(6)的外部安裝有傳感器支架(7),所述傳感器支架(7)上安裝有信號傳感器(8),所述信號取樣點(9)隨從動輪(6)旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,其特征在于:所述信號傳感器(8)一側(cè)電性連接有可編程控制器,且連接可編程控制器的信號輸入端,所述可編程控制器的信號輸出端連接有報警裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,其特征在于:所述傳感器支架(7)通過固定螺栓固定在斗提機(jī)(1)的外殼上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,其特征在于:所述傳感器支架(7)設(shè)置成 型。

說明書: 一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于物料傳送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置。背景技術(shù)[0002] 在物料傳輸?shù)倪^程中經(jīng)常會用到水平面物料輸送和垂直面物料輸送,水平面物料輸送一般多數(shù)以皮帶作為輸送載體,而垂直輸送物料一般以斗式提升方式輸送居多,斗式

提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運送散料,

在實際使用過程中經(jīng)常因斗提皮帶過載、卡死等現(xiàn)象造成主動力驅(qū)動部分損壞,輕者燒毀

電機(jī)及控制線路,重者損壞整個斗提機(jī)械造成窯爐缺料,影響產(chǎn)能,且后續(xù)維修成本提高。

實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型提供了一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,具有減少運行故障率,節(jié)省運行維保成本的特點。

[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,包括斗提機(jī),所述斗提機(jī)的上方設(shè)置有電動機(jī),所述電動機(jī)的輸出端設(shè)置有減速機(jī),所

述減速機(jī)的輸出端連接有斗提機(jī)的主動輪,所述主動輪的外部連接有傳送皮帶,所述傳送

皮帶的底端設(shè)置有從動輪,所述從動輪設(shè)置在斗提機(jī)的下部;

[0005] 所述從動輪外部終端凸出部位安裝有信號取樣點,所述斗提機(jī)的外殼底端靠近從動輪的外部安裝有傳感器支架,所述傳感器支架上安裝有信號傳感器,所述信號取樣點隨

從動輪旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。

[0006] 優(yōu)選的,所述信號傳感器一側(cè)電性連接有可編程控制器,且連接可編程控制器的信號輸入端,所述可編程控制器的信號輸出端連接有報警裝置。

[0007] 優(yōu)選的,所述傳感器支架通過固定螺栓固定在斗提機(jī)的外殼上。[0008] 優(yōu)選的,所述傳感器支架設(shè)置成 型。[0009] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:[0010] 1、本實用新型通過在從動輪外加裝信號傳感器,通過增加信號傳感器檢測從動輪運轉(zhuǎn)信號,來監(jiān)測從動輪是否正常運轉(zhuǎn),從而確保斗式提升機(jī)正常運轉(zhuǎn),減少運行故障率,

節(jié)省運行維保成本。

[0011] 2、本實用新型通過傳感器信號傳遞給可編程控制器,通過人工設(shè)置取樣時間間隔,當(dāng)從動輪運轉(zhuǎn)周期超出該時間間隔時,可編程控制器通過報警裝置提示運維人員,檢查

排除設(shè)備報警故障。

附圖說明[0012] 圖1為本實用新型一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013] 圖2為本實用新型的側(cè)視圖。[0014] 圖3為本實用新型圖2中的A處的放大示意圖。[0015] 圖4為本實用新型的控制流程示意圖。[0016] 圖中:1、斗提機(jī);2、電動機(jī);3、減速機(jī);4、主動輪;5、傳送皮帶;6、從動輪;7、傳感器支架;8、信號傳感器;9、信號取樣點。

具體實施方式[0017] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的

實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

[0018] 請參閱圖1?4,本實用新型提供以下技術(shù)方案:一種斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置,包括斗提機(jī)1,斗提機(jī)1的上方設(shè)置有電動機(jī)2,電動機(jī)2的輸出端設(shè)置有減速機(jī)3,減速機(jī)3的

輸出端連接有斗提機(jī)1的主動輪4,主動輪4的外部連接有傳送皮帶5,傳送皮帶5的底端設(shè)置

有從動輪6,從動輪6設(shè)置在斗提機(jī)1的下部;電動機(jī)2運轉(zhuǎn)后,通過減速機(jī)3減速獲得低轉(zhuǎn)速

且大轉(zhuǎn)矩的扭力,減速機(jī)3輸出軸通過主動輪4傳送給傳送皮帶5,傳送皮帶5經(jīng)過從動輪6

后,返回主動輪4,從而完成完整的運行循環(huán);

[0019] 從動輪6外部終端凸出部位安裝有信號取樣點9,斗提機(jī)1的外殼底端靠近從動輪6的外部安裝有傳感器支架7,傳感器支架7上安裝有信號傳感器8,信號傳感器型號為M12霍

爾傳感器;為了固定牢固,方便拆卸,傳感器支架7通過固定螺栓固定在斗提機(jī)1的外殼上;

傳感器支架7設(shè)置成 型,使信號傳感器8方便固定在上面;信號取樣點9隨從動輪6旋轉(zhuǎn)

而旋轉(zhuǎn);信號取樣點9隨從動輪6旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),從動輪6每旋轉(zhuǎn)一圈,信號取樣點9經(jīng)過信號傳

感器8信號采樣區(qū)一次。

[0020] 本實施例中,信號傳感器8一側(cè)電性連接有可編程控制器,可編程控制器型號為臺達(dá)EH系列PLC;且連接可編程控制器的信號輸入端,可編程控制器的信號輸出端連接有報警

裝置;通過信號傳感器8將信號傳遞給可編程控制器,可編程控制器控制報警裝置進(jìn)行報警

處理。

[0021] 本實用新型的工作原理及使用流程:本實用新型使用時,當(dāng)主動輪4帶動傳送皮帶5旋轉(zhuǎn),從動輪6在傳送皮帶5的摩擦傳動下被動旋轉(zhuǎn),當(dāng)傳送皮帶5出線卡斗或者被其他外

力卡死時,從動輪6停止旋轉(zhuǎn),信號傳感器8在固定的周期內(nèi)檢測不到安裝在從動輪6上的信

號取樣點9的信號,促使可編程控制器發(fā)出故障報警信號及切斷斗提機(jī)1的電動機(jī)2的供電

電源,從而達(dá)到保護(hù)斗提機(jī)1安全穩(wěn)定運行的目的。

[0022] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



聲明:
“斗式提升機(jī)輸送帶保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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