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可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)

1070   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:中國(guó)航空技術(shù)北京有限公司  
2024-01-02 15:08:15
權(quán)利要求書: 1.一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的下端左部前后兩側(cè)和下端右部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第二固定板(2),兩個(gè)所述第二固定板(2)的相對(duì)面下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸均活動(dòng)連接有一個(gè)滾筒(3),兩個(gè)所述滾筒(3)的外表面均固定安裝有一個(gè)橡膠圈(4),所述第一固定板(1)的上端右部設(shè)置有輸送裝置(5),所述第一固定板(1)的上端中部設(shè)置有伸縮擠壓裝置(6),所述第一固定板(1)的上端左部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第三固定板(7),兩個(gè)所述第三固定板(7)的相對(duì)面均開設(shè)有一個(gè)第一滑槽(8),兩個(gè)所述第一滑槽(8)的槽壁共同設(shè)置有滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),其特征在于:所述輸送裝置(5)包括弧形板(51),所述弧形板(51)設(shè)置有兩組,且兩組弧形板(51)的相對(duì)面上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有傾斜板(52),所述傾斜板(52)的上端開設(shè)有第二滑槽(53),所述第二滑槽(53)的槽壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有輸送帶(54),兩個(gè)所述弧形板(51)分別固定連接在第一固定板(1)的上端右部前后兩側(cè)將輸送裝置(5)和第一固定板(1)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),其特征在于:所述伸縮擠壓裝置(6)包括第四固定板(61),所述第四固定板(61)的左端中部固定連接有伸縮動(dòng)力機(jī)(62),所述伸縮動(dòng)力機(jī)(62)的輸出端活動(dòng)連接有伸縮桿(63),所述伸縮桿(63)的左端固定連接有第一連接板(64),所述第一連接板(64)的上端右部固定連接有第一弧形條(65),所述第一連接板(64)的上端左部開設(shè)有弧形槽(66),所述第四固定板(61)固定連接在第一固定板(1)的上端中部將伸縮擠壓裝置(6)和第一固定板(1)固定連接在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),其特征在于:所述滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置(9)包括限位桿(91),所述限位桿(91)設(shè)置有兩組,且兩組限位桿(91)的外表面中部活動(dòng)連接有滑板(92),所述滑板(92)的上端中部固定連接有第一連接桿(93),所述第一連接桿(93)的上端固定連接有傾斜塊板(94),所述滑板(92)的下端固定安裝有第二弧形條(95),兩個(gè)所述限位桿(91)分別固定連接在兩組第一滑槽(8)的上下槽壁將滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置(9)和第三固定板(7)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),其特征在于:所述伸縮動(dòng)力機(jī)(62)和伸縮桿(63)之間電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),其特征在于:所述第一連接板(64)的上端中部和第二弧形條(95)的下端相接觸。

說(shuō)明書: 一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 輸送機(jī)的歷史悠久,中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式,按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī),現(xiàn)有的輸送機(jī)通常無(wú)法根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)輸需求對(duì)其進(jìn)行角度的調(diào)節(jié),從而降低了輸送機(jī)的輸送效率,影響產(chǎn)品的生產(chǎn)加工,其次現(xiàn)有的輸送機(jī)通常采用簡(jiǎn)單的滾輪對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn),不方便對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行搬運(yùn),提高了搬運(yùn)難度。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),包括第一固定板,所述第一固定板的下端左部前后兩側(cè)和下端右部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第二固定板,兩個(gè)所述第二固定板的相對(duì)面下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸均活動(dòng)連接有一個(gè)滾筒,兩個(gè)所述滾筒的外表面均固定安裝有一個(gè)橡膠圈,所述第一固定板的上端右部設(shè)置有輸送裝置,所述第一固定板的上端中部設(shè)置有伸縮擠壓裝置,所述第一固定板的上端左部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第三固定板,兩個(gè)所述第三固定板的相對(duì)面均開設(shè)有一個(gè)第一滑槽,兩個(gè)所述第一滑槽的槽壁共同設(shè)置有滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。[0005] 優(yōu)選的,所述輸送裝置包括弧形板,所述弧形板設(shè)置有兩組,且兩組弧形板的相對(duì)面上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有傾斜板,所述傾斜板的上端開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的槽壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有輸送帶,兩個(gè)所述弧形板分別固定連接在第一固定板的上端右部前后兩側(cè)將輸送裝置和第一固定板固定連接。[0006] 優(yōu)選的,所述伸縮擠壓裝置包括第四固定板,所述第四固定板的左端中部固定連接有伸縮動(dòng)力機(jī),所述伸縮動(dòng)力機(jī)的輸出端活動(dòng)連接有伸縮桿,所述伸縮桿的左端固定連接有第一連接板,所述第一連接板的上端右部固定連接有第一弧形條,所述第一連接板的上端左部開設(shè)有弧形槽,所述第四固定板固定連接在第一固定板的上端中部將伸縮擠壓裝置和第一固定板固定連接在一起。[0007] 優(yōu)選的,所述滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括限位桿,所述限位桿設(shè)置有兩組,且兩組限位桿的外表面中部活動(dòng)連接有滑板,所述滑板的上端中部固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的上端固定連接有傾斜塊板,所述滑板的下端固定安裝有第二弧形條,兩個(gè)所述限位桿分別固定連接在兩組第一滑槽的上下槽壁將滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和第三固定板固定連接。[0008] 優(yōu)選的,所述伸縮動(dòng)力機(jī)和伸縮桿之間電性連接。[0009] 優(yōu)選的,所述第一連接板的上端中部和第二弧形條的下端相接觸。[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0011] 1、通過(guò)第一弧形條帶動(dòng)傾斜板的左端往上運(yùn)動(dòng),使得輸送裝置的傾斜角度增加,通過(guò)伸縮桿帶動(dòng)第一連接板往右運(yùn)動(dòng),此時(shí)第二弧形條進(jìn)入到弧形槽內(nèi),從而使得滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置整體往下運(yùn)動(dòng),輸送裝置受到重力的影響使得輸送裝置的左端往下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而人們可以根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)輸需求調(diào)節(jié)輸送機(jī)的角度,提高了輸送機(jī)的輸送效率,保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。[0012] 2、通過(guò)設(shè)置滾筒,使得滾筒能夠承擔(dān)輸送機(jī)的重量,將輸送機(jī)的壓力平衡在兩個(gè)滾筒上,通過(guò)設(shè)置橡膠圈,采用橡膠材質(zhì),富有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀,起到一定的緩沖減震作用,降低了輸送機(jī)的搬運(yùn)難度。附圖說(shuō)明[0013] 圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0014] 圖2為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)的伸縮擠壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖;[0015] 圖3為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)的滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖4為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)的輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖中:1、第一固定板;2、第二固定板;3、滾筒;4、橡膠圈;5、輸送裝置;6、伸縮擠壓裝置;7、第三固定板;8、第一滑槽;9、滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置;51、弧形板;52、傾斜板;53、第二滑槽;54、輸送帶;61、第四固定板;62、伸縮動(dòng)力機(jī);63、伸縮桿;64、第一連接板;65、第一弧形條;

66、弧形槽;91、限位桿;92、滑板;93、第一連接桿;94、傾斜塊板;95、第二弧形條。

具體實(shí)施方式[0018] 為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0019] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。[0020] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。[0021] 請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),包括第一固定板1,第一固定板1的下端左部前后兩側(cè)和下端右部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第二固定板2,兩個(gè)第二固定板2的相對(duì)面下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸均活動(dòng)連接有一個(gè)滾筒3,兩個(gè)滾筒3的外表面均固定安裝有一個(gè)橡膠圈4,第一固定板1的上端右部設(shè)置有輸送裝置5,第一固定板1的上端中部設(shè)置有伸縮擠壓裝置6,第一固定板1的上端左部前后兩側(cè)均固定連接有一個(gè)第三固定板7,兩個(gè)第三固定板7的相對(duì)面均開設(shè)有一個(gè)第一滑槽8,兩個(gè)第一滑槽8的槽壁共同設(shè)置有滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置9。

[0022] 輸送裝置5包括弧形板51,弧形板51設(shè)置有兩組,且兩組弧形板51的相對(duì)面上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有傾斜板52,傾斜板52處在傾斜狀態(tài)時(shí)能夠方便運(yùn)輸貨物,傾斜板52的上端開設(shè)有第二滑槽53,第二滑槽53的槽壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有輸送帶54,輸送帶54帶動(dòng)起到運(yùn)輸貨物的作用,兩個(gè)弧形板51分別固定連接在第一固定板1的上端右部前后兩側(cè)將輸送裝置5和第一固定板1固定連接;伸縮擠壓裝置6包括第四固定板61,第四固定板61的左端中部固定連接有伸縮動(dòng)力機(jī)62,伸縮動(dòng)力機(jī)62是一種動(dòng)力機(jī)構(gòu)能夠使得伸縮桿63處在伸縮與延長(zhǎng)狀態(tài),伸縮動(dòng)力機(jī)62的輸出端活動(dòng)連接有伸縮桿63,伸縮桿63的左端固定連接有第一連接板64,第一連接板64的上端右部固定連接有第一弧形條65,第一弧形條65的形狀為半圓形,擠壓推動(dòng)輸送裝置5得到左端往上運(yùn)動(dòng)時(shí)方便調(diào)節(jié)其角度,第一連接板64的上端左部開設(shè)有弧形槽66,第四固定板61固定連接在第一固定板1的上端中部將伸縮擠壓裝置6和第一固定板1固定連接在一起;滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置9包括限位桿91,限位桿91對(duì)滑板92起到限位作用,提高了滑板92上下滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,限位桿91設(shè)置有兩組,且兩組限位桿91的外表面中部活動(dòng)連接有滑板92,滑板92的上端中部固定連接有第一連接桿93,第一連接桿93的上端固定連接有傾斜塊板94,滑板92的下端固定安裝有第二弧形條95,兩個(gè)限位桿91分別固定連接在兩組第一滑槽8的上下槽壁將滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置9和第三固定板7固定連接;伸縮動(dòng)力機(jī)62和伸縮桿63之間電性連接;第一連接板64的上端中部和第二弧形條95的下端相接觸。[0023] 需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī),通過(guò)伸縮動(dòng)力機(jī)62帶動(dòng)伸縮桿63伸縮,從而使得伸縮桿63延長(zhǎng)時(shí)帶動(dòng)第一連接板64往左運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一弧形條65接觸到第二弧形條95的右側(cè)面,由于第一弧形條65和第二弧形條95一側(cè)面的形狀為半圓弧形,從而通過(guò)第一弧形條65擠壓推動(dòng)第二弧形條95往上運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)滑板92沿著限位桿91往上運(yùn)動(dòng),通過(guò)設(shè)置限位桿91對(duì)滑板92起到限位作用,提高了滑板92上下滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,此時(shí)第一連接桿93帶動(dòng)傾斜塊板94往上運(yùn)動(dòng),然后擠壓推動(dòng)傾斜板52的左端往上運(yùn)動(dòng),使得輸送裝置5的傾斜角度增加,通過(guò)伸縮桿63縮短時(shí)帶動(dòng)第一連接板64往右運(yùn)動(dòng),此時(shí)第二弧形條95沿著第一連接板64的表面進(jìn)入到弧形槽66內(nèi),從而使得滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置9整體往下運(yùn)動(dòng),輸送裝置5受到重力的影響使得輸送裝置5的左端往下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而人們可以根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)輸需求調(diào)節(jié)輸送機(jī)的角度,提高了輸送機(jī)的輸送效率,保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)加工,通過(guò)設(shè)置滾筒3,使得滾筒3能夠承擔(dān)輸送機(jī)的重量,將輸送機(jī)的壓力平衡在兩個(gè)滾筒3上,通過(guò)設(shè)置橡膠圈4,采用橡膠材質(zhì),富有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀,起到一定的緩沖減震作用,降低了輸送機(jī)的搬運(yùn)難度。[0024] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。



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“可調(diào)節(jié)角度傾角的輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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