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進(jìn)路分步護(hù)頂回采破碎礦體方法

1013   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:29:51
本發(fā)明是一種進(jìn)路分步護(hù)頂回采破碎礦體方法,在垂直走向分條回采破碎礦體過程中,工作面距控礦主斷裂4m之前時(shí),每次爆破后采用管縫式錨桿垂直頂板面進(jìn)行豎向支護(hù),每一排的錨桿采用鋼帶連接在一起;工作面至距控礦主斷裂4m時(shí),采用螺紋鋼加工出縱向錨桿;在進(jìn)路工作面的頂板,將縱向錨桿以外插角8°~12°進(jìn)行縱向支護(hù);對(duì)進(jìn)路工作面的拱部進(jìn)行豎向管縫式錨桿支護(hù);主斷裂附近礦體最后一炮爆破后,采用留礦法的形式,利用留下的礦石暫時(shí)支撐主斷裂面,再對(duì)暴露出的主斷裂面進(jìn)行管縫式錨桿護(hù)頂支護(hù);最后,將剩余礦石全部鏟運(yùn)完畢,進(jìn)行進(jìn)路接頂充填。根據(jù)同一條進(jìn)路不同的采礦位置,提供了與之相適應(yīng)的安全支護(hù)方法,并使支護(hù)效果更好。
聲明:
“進(jìn)路分步護(hù)頂回采破碎礦體方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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