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全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

657   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:金石鉆探(唐山)股份有限公司  
2024-02-19 13:34:02
權(quán)利要求書(shū): 1.一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:包含動(dòng)力頭(1)、給進(jìn)滑板(2)、壓板(3)、導(dǎo)軌(4)、鉆塔(5)和耐磨板(6),所述給進(jìn)滑板(2)為凹槽狀,槽口向后,給進(jìn)滑板(2)前側(cè)面與動(dòng)力頭(1)連接,兩個(gè)長(zhǎng)條狀的導(dǎo)軌(4)均設(shè)置在給進(jìn)滑板(2)凹槽內(nèi),分別與給進(jìn)滑板(2)左右兩側(cè)槽壁相鄰,兩個(gè)壓板(3)分別通過(guò)相應(yīng)的螺栓固定在給進(jìn)滑板(2)左右兩側(cè)槽壁頂端,將兩個(gè)導(dǎo)軌(4)圍設(shè)在給進(jìn)滑板(2)的凹槽內(nèi),兩個(gè)導(dǎo)軌(4)分別固定在相應(yīng)的鉆塔(5)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)軌(4)與給進(jìn)滑板(2)和壓板(3)之間均設(shè)有耐磨板(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)軌(4)和鉆塔(5)錯(cuò)位布置,鉆塔(5)靠?jī)?nèi)布置,導(dǎo)軌(4)靠外布置。

說(shuō)明書(shū): 一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),屬于鉆探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)[0002] 在地質(zhì)勘探領(lǐng)域內(nèi),全液壓鉆機(jī)正在逐步的取代立軸鉆機(jī),相較于全液壓鉆機(jī),立軸式鉆機(jī)不僅鉆進(jìn)行程短,鉆具抖動(dòng)大,無(wú)法提高轉(zhuǎn)速,影響鉆進(jìn)效率與鉆孔質(zhì)量,而且部

件多,十分笨重,搬遷不易,大大降低了工作效率;全液壓鉆機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),部件集成裝

在履帶底盤(pán)上,搬遷方便快捷,可進(jìn)入各種復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行施工。全液壓鉆機(jī)相比立軸最大的

優(yōu)點(diǎn)就是給進(jìn)行程長(zhǎng),鉆機(jī)給進(jìn)行程長(zhǎng),可有效減少輔助工作時(shí)間,提高鉆進(jìn)效率,減少因

停車(chē)倒桿造成的巖心堵塞。在提供長(zhǎng)給進(jìn)行程,動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須要有高強(qiáng)度的穩(wěn)

定性,這樣才能減少鉆具的抖動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),給進(jìn)滑板與導(dǎo)軌之間設(shè)有耐磨板,可以調(diào)整耐磨板的厚度調(diào)節(jié)兩者之間的間隙;并且給進(jìn)滑板、壓板和導(dǎo)

軌的連接成為三方向固定,不容易形變,大大增強(qiáng)了傳動(dòng)的穩(wěn)定性,解決背景技術(shù)存在的上

述問(wèn)題。

[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:[0005] 一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包含動(dòng)力頭、給進(jìn)滑板、壓板、導(dǎo)軌、鉆塔和耐磨板,所述給進(jìn)滑板為凹槽狀,槽口向后,給進(jìn)滑板前側(cè)面與動(dòng)力頭連接,兩個(gè)長(zhǎng)條狀

的導(dǎo)軌均設(shè)置在給進(jìn)滑板凹槽內(nèi),分別與給進(jìn)滑板左右兩側(cè)槽壁相鄰,兩個(gè)壓板分別通過(guò)

相應(yīng)的螺栓固定在給進(jìn)滑板左右兩側(cè)槽壁頂端,將兩個(gè)導(dǎo)軌圍設(shè)在給進(jìn)滑板的凹槽內(nèi),兩

個(gè)導(dǎo)軌分別固定在相應(yīng)的鉆塔上。

[0006] 所述導(dǎo)軌與給進(jìn)滑板和壓板之間均設(shè)有耐磨板。[0007] 所述導(dǎo)軌和鉆塔錯(cuò)位布置,鉆塔靠?jī)?nèi)布置,導(dǎo)軌靠外布置。[0008] 所述耐磨板為三塊,分別為耐磨板一、耐磨板二和耐磨板三,耐磨板一設(shè)置在導(dǎo)軌與給進(jìn)滑板槽底相鄰的一側(cè),耐磨板二設(shè)置在導(dǎo)軌和給進(jìn)滑板槽壁相鄰的一側(cè),耐磨板三

設(shè)置在導(dǎo)軌與壓板相鄰的一側(cè)。

[0009] 本實(shí)用新型的積極效果:導(dǎo)軌與給進(jìn)滑板和壓板之間均設(shè)有耐磨板,可以通過(guò)調(diào)整耐磨板的厚度來(lái)調(diào)節(jié)間隙;并且給進(jìn)滑板、壓板和導(dǎo)軌的連接方式更為穩(wěn)定,不容易形

變,大大增強(qiáng)了傳動(dòng)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明[0010] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;[0011] 圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖3為給進(jìn)滑板與壓板連接結(jié)構(gòu)俯視剖視圖;[0013] 圖中:動(dòng)力頭1、給進(jìn)滑板2、壓板3、導(dǎo)軌4、鉆塔5、耐磨板6。具體實(shí)施方式[0014] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:[0015] 一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包含動(dòng)力頭1、給進(jìn)滑板2、壓板3、導(dǎo)軌4、鉆塔5和耐磨板6,所述給進(jìn)滑板2為凹槽狀,槽口向后,給進(jìn)滑板2前側(cè)面與動(dòng)力頭1連接,兩

個(gè)長(zhǎng)條狀的導(dǎo)軌4均設(shè)置在給進(jìn)滑板2凹槽內(nèi),分別與給進(jìn)滑板2左右兩側(cè)槽壁相鄰,兩個(gè)壓

板3分別通過(guò)相應(yīng)的螺栓固定在給進(jìn)滑板2左右兩側(cè)槽壁頂端,將兩個(gè)導(dǎo)軌4圍設(shè)在給進(jìn)滑

板2的凹槽內(nèi),兩個(gè)導(dǎo)軌4分別通過(guò)螺栓固定在相應(yīng)的鉆塔5上。

[0016] 所述導(dǎo)軌4與給進(jìn)滑板2和壓板3之間均設(shè)有耐磨板6。[0017] 所述導(dǎo)軌4和鉆塔5錯(cuò)位布置,鉆塔5靠?jī)?nèi)布置,導(dǎo)軌4靠外布置。[0018] 所述耐磨板6為三塊,分別為耐磨板一、耐磨板二和耐磨板三,耐磨板一設(shè)置在導(dǎo)軌4與給進(jìn)滑板2槽底相鄰的一側(cè),耐磨板二設(shè)置在導(dǎo)軌和給進(jìn)滑板2槽壁相鄰的一側(cè),耐磨

板三設(shè)置在導(dǎo)軌與壓板3相鄰的一側(cè)。

[0019] 給進(jìn)滑板2的寬度要與導(dǎo)軌4的寬度相配合使用,給進(jìn)滑板2與壓板3組合在一起,圍繞設(shè)置在導(dǎo)軌4外,從三個(gè)方向上對(duì)導(dǎo)軌限位,增加穩(wěn)定性。組裝時(shí)需要先將給進(jìn)滑板2放

在導(dǎo)軌4上,然后在用螺栓把壓板3安裝在給進(jìn)滑板上,在導(dǎo)軌4與給進(jìn)滑板2和壓板3之間設(shè)

置耐磨板6,所述耐磨板6為三塊尺寸不同的長(zhǎng)方形厚度板,用于調(diào)節(jié)導(dǎo)軌4與給進(jìn)滑板2和

壓板3之間的間隙。



聲明:
“全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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