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輸送帶自動張緊裝置

424   編輯:中冶有色技術網   來源:四川南充首創(chuàng)科技開發(fā)有限公司  
2024-02-28 14:20:19
權利要求書: 1.一種輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:包括對稱設置于輸送帶兩側的張緊單元,各所述張緊單元均包括固定設置于機架上的張緊固定部、固定設置于所述機架上并沿所述輸送帶輸送方向延伸的滑軌、滑動連接于所述滑軌上的張緊活動部以及設置于所述張緊固定部和所述張緊活動部之間的彈性件,所述彈性件彈力作用下能夠使所述張緊活動部向遠離所述張緊固定部的方向運動,所述張緊活動部包括軸承座,用于傳送所述輸送帶的傳動輥轉動連接于所述軸承座上。

2.根據權利要求1所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述張緊固定部包括固定連接于所述機架上的固定座、能夠穿過所述固定座并與所述固定座活動連接的張緊桿、能夠對所述張緊桿位置進行鎖緊的鎖緊結構以及滑動連接于所述滑軌上的壓塊,所述張緊桿具有沿所述輸送帶輸送方向延伸的運動分量,所述張緊桿能夠抵接于所述壓塊上,所述彈性件一端能夠抵接于所述壓塊遠離所述張緊桿的一側。

3.根據權利要求2所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述軸承座滑動連接于所述滑軌上,所述彈性件遠離所述壓塊的一端能夠抵接于所述軸承座上。

4.根據權利要求3所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述壓塊上具有對所述彈性件進行限位的第一限位部。

5.根據權利要求4所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述軸承座上固定設置有一固定塊,所述固定塊上具有對所述彈性件進行限位的第二限位部。

6.根據權利要求1所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述彈性件為彈簧。

7.根據權利要求2所述的輸送帶自動張緊裝置,其特征在于:所述固定座上固定設置有螺母,所述張緊桿能夠穿過所述螺母并與所述固定座螺紋連接,所述螺母形成所述鎖緊結構。

說明書: 一種輸送帶自動張緊裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送帶張緊技術領域,特別是涉及一種輸送帶自動張緊裝置。背景技術[0002] 輸送網鏈是一種傳送裝置,具備傳輸距離大,簡單易用等特點,在工業(yè)自動化中大量應用。其本質是鏈條傳動,鏈條緊隨鏈輪轉動時,負載施加在鏈條上導致鏈條發(fā)生非彈性變形、永久性的變形,在負載越大時,變形就越明顯。當鏈條被拉扯的過長,鏈條不再緊隨鏈輪轉動,將造成跳鏈、脫軌、卡死鏈輪等問題。所以鏈條張緊裝置是鏈條傳動中必不可少的一部分。[0003] 專利CN205602567U中公開了一種帶手動調節(jié)功能的拉幅定型機輸送帶,輸送帶可在電機組件的帶動下運轉,一段時間以后,由于輸送帶的磨損,需要將從動輪向后移動,以使輸送帶繼續(xù)處于張緊狀態(tài),當需要將從動輪的位置進行調整時,首先取下第二插銷,然后取下第一插銷和配合塊,將固定軸和從動輪同時水平移動,然后再將第一插銷穿過配合塊、插銷孔和固定軸安裝,配合塊和第二固定架通過螺釘緊固,最后將第二插銷插入第一插銷之中防止第一插銷水平移動。張緊過程需要人工進行操作,而人為觀察并不能及時有效的發(fā)現輸送帶的松動,容易導致機械故障的發(fā)生,造成損失。實用新型內容

[0004] 本實用新型的目的是提供一種輸送帶自動張緊裝置,以解決上述現有技術存在的問題,能夠對輸送帶進行自動張緊。[0005] 為實現上述目的,本實用新型提供了如下方案:[0006] 本實用新型提供一種輸送帶自動張緊裝置,包括對稱設置于輸送帶兩側的張緊單元,各所述張緊單元均包括固定設置于機架上的張緊固定部、固定設置于所述機架上并沿所述輸送帶輸送方向延伸的滑軌、滑動連接于所述滑軌上的張緊活動部以及設置于所述張緊固定部和所述張緊活動部之間的彈性件,所述彈性件彈力作用下能夠使所述張緊活動部向遠離所述張緊固定部的方向運動,所述張緊活動部包括軸承座,用于傳送所述輸送帶的傳動輥轉動連接于所述軸承座上。[0007] 優(yōu)選的,所述張緊固定部包括固定連接于所述機架上的固定座、能夠穿過所述固定座并與所述固定座活動連接的張緊桿、能夠對所述張緊桿位置進行鎖緊的鎖緊結構以及滑動連接于所述滑軌上的壓塊,所述張緊桿具有沿所述輸送帶輸送方向延伸的運動分量,所述張緊桿能夠抵接于所述壓塊上,所述彈性件一端能夠抵接于所述壓塊遠離所述張緊桿的一側。[0008] 優(yōu)選的,所述軸承座滑動連接于所述滑軌上,所述彈性件遠離所述壓塊的一端能夠抵接于所述軸承座上。[0009] 優(yōu)選的,所述壓塊上具有對所述彈性件進行限位的第一限位部。[0010] 優(yōu)選的,所述軸承座上固定設置有一固定塊,所述固定塊上具有對所述彈性件進行限位的第二限位部。[0011] 優(yōu)選的,所述彈性件為彈簧。[0012] 優(yōu)選的,所述固定座上固定設置有螺母,所述張緊桿能夠穿過所述螺母并與所述固定座螺紋連接,所述螺母形成所述鎖緊結構。[0013] 本實用新型相對于現有技術取得了以下技術效果:[0014] 本實用新型提供的輸送帶自動張緊裝置,在輸送帶兩側分別設置有一張緊單元,張緊活動部包括軸承座,在彈性件彈力作用下能夠推動張緊活動部向遠離張緊固定部的方向運動,進一步帶動軸承座向遠離張緊固定部的方向運動,從而使傳動輥對輸送帶進行張緊,無需人工干預,彈性件的作用下能夠使輸送帶一直處于張緊狀態(tài)。附圖說明[0015] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。[0016] 圖1為本實用新型提供的輸送帶自動張緊裝置的結構示意圖;[0017] 圖2為圖1中壓塊A?A剖視圖;[0018] 圖3為本實用新型提供的輸送帶自動張緊裝置應用于輸送網鏈時的結構示意圖;[0019] 圖中:1?固定座;2?張緊桿;3?壓塊;4?滑軌;5?彈性件;6?固定塊;7?軸承座;8?機架。具體實施方式[0020] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0021] 本實用新型的目的是提供一種輸送帶自動張緊裝置,以解決現有技術存在的問題,能夠對輸送帶進行自動張緊。[0022] 為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。[0023] 本實用新型提供一種輸送帶自動張緊裝置,如圖1~3所示,于本實施例中,包括對稱設置于輸送帶兩側的張緊單元,各張緊單元均包括固定設置于機架8上的張緊固定部、固定設置于機架8上并沿輸送帶輸送方向延伸的滑軌4、滑動連接于滑軌4上的張緊活動部以及設置于張緊固定部和張緊活動部之間的彈性件5,彈性件5彈力作用下能夠使張緊活動部向遠離張緊固定部的方向運動,張緊活動部包括軸承座7,用于傳送輸送帶的傳動輥轉動連接于軸承座7上。[0024] 在輸送帶兩側分別設置有一張緊單元,張緊活動部包括軸承座7,軸承座7上可分別設置一傳動輥,也可在兩個軸承座7上設置一個傳動輥,以適用于不同的輸送帶,在彈性件5彈力作用下能夠推動張緊活動部向遠離張緊固定部的方向運動,進一步帶動軸承座7向遠離張緊固定部的方向運動,從而使傳動輥對輸送帶進行張緊,無需人工干預,彈性件5的作用下能夠使輸送帶一直處于張緊狀態(tài)。[0025] 張緊固定部包括通過螺栓固定于機架8上的固定座1、能夠穿過固定座1并與固定座1活動連接的張緊桿2、能夠對張緊桿2位置進行鎖緊的鎖緊結構以及滑動連接于滑軌4上的壓塊3,壓塊3上具有凹槽,凹槽能夠卡接于滑軌4上,防止壓塊3從滑軌4上脫落,壓塊3能夠沿滑軌4延伸方向往復運動,張緊桿2具有沿輸送帶輸送方向延伸的運動分量,張緊桿2能夠抵接于壓塊3上,彈性件5一端能夠抵接于壓塊3遠離張緊桿2的一側,通過調節(jié)張緊桿2的位置,能夠改變彈性件5的初始壓力值,便于對輸送帶的張緊程度進行調節(jié)。[0026] 軸承座7卡接于滑軌4上,軸承座7為UCT軸承座7,軸承座7能夠沿滑軌4延伸方向往復運動,彈性件5遠離壓塊3的一端能夠抵接于軸承座7上,在彈性件5的作用下,推動軸承向遠離壓塊3的方向運動,進一步帶動傳動輥對輸送帶進行張緊。[0027] 彈性件5為彈簧,軸承座7上固定設置有一固定塊6,壓塊3和固定塊6上具有凸起,彈簧端部能夠套設于凸起上,凸起形成第一限位部和第二限位部,用于對彈簧位置進行限位,放置彈簧掉落。[0028] 固定座1上固定設置有螺母,張緊桿2能夠穿過螺母并與固定座1螺紋連接,螺母形成鎖緊結構,張緊桿2優(yōu)選為沿輸送帶輸送方向延伸,張緊桿2為絲桿,通過旋動張緊桿2,能夠改變壓塊3的初始位置,在僅受彈簧彈力作用下,張緊桿2能夠鎖緊于螺母中,在人為干預的情況下可以對張緊桿2位置進行調節(jié)。[0029] 本實用新型提供的輸送帶自動張緊裝置適用于皮帶輸送裝置,同時最為適用于輸送網鏈的自動張緊,輸送鏈條為網帶和鏈條結合,具有一定寬度,網帶兩側為鏈條,需要對兩端鏈條單獨進行張緊,其輸送特性要求保持鏈條和網帶的平整,傳統(tǒng)的張緊方法是通過人工調節(jié),強行張緊,在調節(jié)的過程中人工操作并不能保證兩邊鏈條的張緊程度一致,可能造成一邊過緊,一邊較松的情況,進一步影響網帶表面的平整性,本實用新型提供的輸送帶自動張緊裝置,在網帶兩側的兩根鏈條處分別設置有一張緊單元,在彈簧的作用下能夠使鏈條始終處于張緊狀態(tài),實現了自動將兩側鏈條進行自適應張緊,而非人力強制張緊,避免了人力強行張緊的導致輸送網鏈兩側受力不均衡的問題,取代了人工,節(jié)省了人員成本,且較人工調整更為靈敏及時,大大減少了故障率,減少機械故障帶來的損失,輸送帶自動張緊裝置可設置于輸送網鏈內部,不占用額外的外部空間,結構緊湊。[0030] 本實用新型中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處。綜上所述,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。



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