一種煤礦井下
破碎機用整體式箱體減速器及裝配方法,包括一體式箱體、第一軸組件、第二軸組件、輸出軸組件,一體式箱體內(nèi)部的一端設(shè)有第一軸孔,一體式箱體內(nèi)部設(shè)有第二軸孔、第三軸孔,一體式箱體內(nèi)部設(shè)有冷卻器,第一軸組件安裝在第一軸孔內(nèi),第二軸組件的上端與箱蓋軸承連接,第二軸組件與第一軸組件相嚙合,輸出軸組件的上端與箱蓋軸承連接,輸出軸組件與第二軸組件相嚙合,使輸出軸組件與第二軸組件形成整體式結(jié)構(gòu);本發(fā)明采用整體式的箱體結(jié)構(gòu),箱體整體強度高,各軸承位為整圓,軸承位精度高;整體式箱體不需要合箱連接螺栓,減速器使用更可靠,在裝配過程中,使輸出軸球面滾子軸承內(nèi)外圈保持平行且相對固定,安裝效率和安全性大大提高。
聲明:
“煤礦井下破碎機用整體式箱體減速器及裝配方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)