權(quán)利要求書： 1.一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有輸送帶(6)，所述殼體(1)的中間前端安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括第一電機(jī)(401)、螺紋桿(402)、橫塊(403)、套塊(404)、橫板(405)、滑塊(406)、滑槽(407)、豎板(408)、連接板(409)、滾輪(410)和銷軸(411)；

所述第一電機(jī)(401)的后端固接在殼體(1)的中間下方前端，所述第一電機(jī)(401)的輸出軸固接有螺紋桿(402)，所述螺紋桿(402)的上方通過內(nèi)部軸承與橫塊(403)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述橫塊(403)的后端固接在殼體(1)的下方中間前端，所述螺紋桿(402)的中間外壁螺紋連接有套塊(404)，所述套塊(404)的左右兩端均固接有橫板(405)，所述橫板(405)的外側(cè)前后兩端均固接有滑塊(406)，所述滑塊(406)均與滑槽(407)滑動(dòng)卡接，所述滑槽(407)均開設(shè)在豎板(408)的下方中間前后兩側(cè)內(nèi)壁，所述豎板(408)的上方后端均固接在殼體(1)的下方左右兩側(cè)前端，所述橫板(405)的外側(cè)底端均固接有連接板(409)，所述連接板(409)的下方均設(shè)有滾輪(410)，所述滾輪(410)均通過銷軸(411)與連接板(409)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述滾輪(410)的下方外壁均與輸送帶(6)的下方左右兩側(cè)內(nèi)壁相貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，其特征在于：所述滑塊(406)與滑槽(407)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，其特征在于：所述滾輪(410)均以輸送帶(6)的中線為中心呈左右兩側(cè)對(duì)稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，其特征在于：所述殼體(1)的底端左右兩側(cè)均固接有支撐座(2)，右側(cè)所述支撐座(2)的上方右端固接有底座(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，其特征在于：所述底座(3)的右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括第二電機(jī)(501)、第一齒輪(502)、鏈條(503)、第二齒輪(504)、第一轉(zhuǎn)軸(505)、第一轉(zhuǎn)輥(506)、第二轉(zhuǎn)輥(507)和第二轉(zhuǎn)軸(508)；

所述第二電機(jī)(501)的左端固接在底座(3)的右端，所述第二電機(jī)(501)的輸出軸固接有第一齒輪(502)，所述第一齒輪(502)與鏈條(503)下方內(nèi)部齒牙嚙合連接，所述鏈條(503)的上方內(nèi)部齒牙與第二齒輪(504)嚙合相連，所述第二齒輪(504)的中間內(nèi)壁固接有第一轉(zhuǎn)軸(505)，所述第一轉(zhuǎn)軸(505)的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部軸承與殼體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述第一轉(zhuǎn)軸(505)的中間外壁固接有第一轉(zhuǎn)輥(506)，所述第一轉(zhuǎn)輥(506)的外壁貼合有輸送帶(6)，所述第一轉(zhuǎn)輥(506)的左側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)輥(507)，所述第二轉(zhuǎn)輥(507)的外壁貼合有輸送帶(6)，所述第二轉(zhuǎn)輥(507)的中間內(nèi)壁固接有第二轉(zhuǎn)軸(508)，所述第二轉(zhuǎn)軸(508)的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部軸承與殼體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)輥(506)與第二轉(zhuǎn)輥(507)處于同一條直線上。

說明書： 一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶。背景技術(shù)[0002] 輸送帶，皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效能、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全等效

應(yīng)，但是現(xiàn)有的輸送帶，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，輸送帶會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，從而降低輸送效率的問題，

同時(shí)存在現(xiàn)有的輸送帶在對(duì)張力調(diào)節(jié)時(shí)，需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，效率低，且安全系數(shù)低的問

題。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的輸送帶，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，輸送帶會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，從而降低輸送效率的問題。

[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有輸送帶，所述殼體的中間前端安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

[0005] 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、螺紋桿、橫塊、套塊、橫板、滑塊、滑槽、豎板、連接板、滾輪和銷軸；

[0006] 所述第一電機(jī)的后端固接在殼體的中間下方前端，所述第一電機(jī)的輸出軸固接有螺紋桿，所述螺紋桿的上方通過內(nèi)部軸承與橫塊轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述橫塊的后端固接在殼體的

下方中間前端，所述螺紋桿的中間外壁螺紋連接有套塊，所述套塊的左右兩端均固接有橫

板，所述橫板的外側(cè)前后兩端均固接有滑塊，所述滑塊均與滑槽滑動(dòng)卡接，所述滑槽均開設(shè)

在豎板的下方中間前后兩側(cè)內(nèi)壁，所述豎板的上方后端均固接在殼體的下方左右兩側(cè)前

端，所述橫板的外側(cè)底端均固接有連接板，所述連接板的下方均設(shè)有滾輪，所述滾輪均通過

銷軸與連接板轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述滾輪的下方外壁均與輸送帶的下方左右兩側(cè)內(nèi)壁相貼合。

[0007] 優(yōu)選的，所述滑塊與滑槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。[0008] 優(yōu)選的，所述滾輪均以輸送帶的中線為中心呈左右兩側(cè)對(duì)稱分布。[0009] 優(yōu)選的，所述殼體的底端左右兩側(cè)均固接有支撐座，右側(cè)所述支撐座的上方右端固接有底座。

[0010] 優(yōu)選的，所述底座的右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；[0011] 所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第一齒輪、鏈條、第二齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、第一轉(zhuǎn)輥、第二轉(zhuǎn)輥和第二轉(zhuǎn)軸；

[0012] 所述第二電機(jī)的左端固接在底座的右端，所述第二電機(jī)的輸出軸固接有第一齒輪，所述第一齒輪與鏈條下方內(nèi)部齒牙嚙合連接，所述鏈條的上方內(nèi)部齒牙與第二齒輪嚙

合相連，所述第二齒輪的中間內(nèi)壁固接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部

軸承與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述第一轉(zhuǎn)軸的中間外壁固接有第一轉(zhuǎn)輥，所述第一轉(zhuǎn)輥的外壁貼

合有輸送帶，所述第一轉(zhuǎn)輥的左側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)輥，所述第二轉(zhuǎn)輥的外壁貼合有輸送帶，所述

第二轉(zhuǎn)輥的中間內(nèi)壁固接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部軸承與殼體轉(zhuǎn)

動(dòng)相連。

[0013] 優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)輥與第二轉(zhuǎn)輥處于同一條直線上。[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，相對(duì)比于傳統(tǒng)技術(shù)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

[0015] 通過輸送帶、殼體、第一電機(jī)、螺紋桿、橫塊、套塊、橫板、滑塊、滑槽、豎板、連接板、滾輪和銷軸之間的配合，第一電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)螺紋桿通過內(nèi)部軸承在橫塊上正反轉(zhuǎn)動(dòng)，

螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)使套塊帶動(dòng)兩側(cè)的橫板上下移動(dòng)，兩側(cè)的橫板分別通過前后兩側(cè)的滑塊在兩側(cè)

的豎板上的滑槽內(nèi)上下滑動(dòng)，兩側(cè)的橫板分別帶動(dòng)連接板上的滾輪上下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶的

張力，避免輸送帶輸送松動(dòng)，且滾輪通過銷軸在連接板上轉(zhuǎn)動(dòng)使輸送帶輸送穩(wěn)定，解決了現(xiàn)

有的輸送帶，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，輸送帶會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，從而降低輸送效率的問題。

[0016] 通過輸送帶、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的配合，電力代替人力，提高了輸送帶張力調(diào)節(jié)的速率，同時(shí)避免人工調(diào)節(jié)時(shí)誤傷，提高了作業(yè)的安全系數(shù)，解決了現(xiàn)有的輸送帶在對(duì)張力調(diào)節(jié)

時(shí)，需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，效率低，且安全系數(shù)低的問題。

附圖說明[0017] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為圖1中底座、第二電機(jī)和第一齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖3為圖1中橫板、滑塊和滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖4為圖1中滾輪、銷軸和連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖中：1、殼體，2、支撐座，3、底座，4、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，401、第一電機(jī)，402、螺紋桿，403、橫塊，404、套塊，405、橫板，406、滑塊，407、滑槽，408、豎板，409、連接板，410、滾輪，411、銷軸，

5、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，501、第二電機(jī)，502、第一齒輪，503、鏈條，504、第二齒輪，505、第一轉(zhuǎn)軸，506、

第一轉(zhuǎn)輥，507、第二轉(zhuǎn)輥，508、第二轉(zhuǎn)軸，6、輸送帶。

具體實(shí)施方式[0022] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0023] 請(qǐng)參閱圖1?4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，包括殼體1，殼體1的內(nèi)側(cè)設(shè)有輸送帶6，殼體1的中間前端安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括第一

電機(jī)401、螺紋桿402、橫塊403、套塊404、橫板405、滑塊406、滑槽407、豎板408、連接板409、

滾輪410和銷軸411，第一電機(jī)401的后端固接在殼體1的中間下方前端，第一電機(jī)401的輸出

軸固接有螺紋桿402，螺紋桿402的上方通過內(nèi)部軸承與橫塊403轉(zhuǎn)動(dòng)相連，第一電機(jī)401的

輸出軸帶動(dòng)螺紋桿402通過內(nèi)部軸承在橫塊403上正反轉(zhuǎn)動(dòng)，橫塊403的后端固接在殼體1的

下方中間前端，螺紋桿402的中間外壁螺紋連接有套塊404，套塊404的左右兩端均固接有橫

板405，螺紋桿402轉(zhuǎn)動(dòng)使套塊404帶動(dòng)兩側(cè)的橫板405上下移動(dòng)，橫板405的外側(cè)前后兩端均

固接有滑塊406，滑塊406均與滑槽407滑動(dòng)卡接，滑槽407均開設(shè)在豎板408的下方中間前后

兩側(cè)內(nèi)壁，橫板405分別通過前后兩側(cè)的滑塊406在兩側(cè)的豎板408上的滑槽407內(nèi)上下滑

動(dòng)，且滑槽407防止滑塊406脫軌，豎板408的上方后端均固接在殼體1的下方左右兩側(cè)前端，

橫板405的外側(cè)底端均固接有連接板409，連接板409的下方均設(shè)有滾輪410，滾輪410均通過

銷軸411與連接板409轉(zhuǎn)動(dòng)相連，滾輪410的下方外壁均與輸送帶6的下方左右兩側(cè)內(nèi)壁相貼

合，兩側(cè)的橫板405分別帶動(dòng)連接板409上的滾輪410上下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶6的張力，且滾輪

410通過銷軸411在連接板409上轉(zhuǎn)動(dòng)使輸送帶6輸送穩(wěn)定，滑塊406與滑槽407構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)

構(gòu)，滑塊406在滑槽407內(nèi)上下滑動(dòng)，滾輪410均以輸送帶6的中線為中心呈左右兩側(cè)對(duì)稱分

布，使輸送帶6受力均勻。

[0024] 殼體1的底端左右兩側(cè)均固接有支撐座2，兩側(cè)的支撐座2使整個(gè)裝置穩(wěn)定于地面，右側(cè)支撐座2的上方右端固接有底座3。

[0025] 底座3的右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)5，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括第二電機(jī)501、第一齒輪502、鏈條503、第二齒輪504、第一轉(zhuǎn)軸505、第一轉(zhuǎn)輥506、第二轉(zhuǎn)輥507和第二轉(zhuǎn)軸508，第二電機(jī)501

的左端固接在底座3的右端，第二電機(jī)501的輸出軸固接有第一齒輪502，第二電機(jī)501的輸

出軸帶動(dòng)第一齒輪502轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪502與鏈條503下方內(nèi)部齒牙嚙合連接，鏈條503的上

方內(nèi)部齒牙與第二齒輪504嚙合相連，通過第一齒輪502與鏈條503下方內(nèi)部齒牙中間的嚙

合力，同時(shí)通過鏈條503的上方內(nèi)部齒牙與第二齒輪504之間的嚙合力使第二齒輪504轉(zhuǎn)動(dòng)，

第二齒輪504的中間內(nèi)壁固接有第一轉(zhuǎn)軸505，第一轉(zhuǎn)軸505的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部軸承與

殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)相連，第二齒輪504帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸505通過前后兩側(cè)的內(nèi)部軸承在殼體1的右側(cè)轉(zhuǎn)

動(dòng)，第一轉(zhuǎn)軸505的中間外壁固接有第一轉(zhuǎn)輥506，第一轉(zhuǎn)輥506的外壁貼合有輸送帶6，第一

轉(zhuǎn)軸505帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)輥506轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一轉(zhuǎn)輥506與輸送帶6之間的摩擦力使輸送帶6輸送，

第一轉(zhuǎn)輥506的左側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)輥507，第二轉(zhuǎn)輥507的外壁貼合有輸送帶6，第二轉(zhuǎn)輥507的

中間內(nèi)壁固接有第二轉(zhuǎn)軸508，第二轉(zhuǎn)軸508的前后兩側(cè)均通過內(nèi)部軸承與殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)相連，

第二轉(zhuǎn)輥507帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸508通過前后兩側(cè)的內(nèi)部軸承在殼體1左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，輔助輸送帶6輸

送，第一轉(zhuǎn)輥506與第二轉(zhuǎn)輥507處于同一條直線上，使輸送帶6輸送穩(wěn)定。

[0026] 在使用該自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶時(shí)，首先接通第二電機(jī)501的外接電源，第二電機(jī)501工作，第二電機(jī)501的輸出軸帶動(dòng)第一齒輪502轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一齒輪502與鏈條503下方內(nèi)

部齒牙中間的嚙合力，同時(shí)通過鏈條503的上方內(nèi)部齒牙與第二齒輪504之間的嚙合力使第

二齒輪504轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪504帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸505通過前后兩側(cè)的內(nèi)部軸承在殼體1的右側(cè)轉(zhuǎn)

動(dòng)，第一轉(zhuǎn)軸505帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)輥506轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第一轉(zhuǎn)輥506與輸送帶6之間的摩擦力使輸送

帶6輸送，同時(shí)第二轉(zhuǎn)輥507帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸508通過前后兩側(cè)的內(nèi)部軸承在殼體1左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，

輔助輸送帶6輸送，使輸送帶6輸送穩(wěn)定，接通第一電機(jī)401的外接電源，第一電機(jī)401工作，

第一電機(jī)401的輸出軸帶動(dòng)螺紋桿402通過內(nèi)部軸承在橫塊403上正反轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿402轉(zhuǎn)動(dòng)

使套塊404帶動(dòng)兩側(cè)的橫板405上下移動(dòng)，兩側(cè)的橫板405分別通過前后兩側(cè)的滑塊406在兩

側(cè)的豎板408上的滑槽407內(nèi)上下滑動(dòng)，兩側(cè)的橫板405分別帶動(dòng)連接板409上的滾輪410上

下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶6的張力，且滾輪410通過銷軸411在連接板409上轉(zhuǎn)動(dòng)使輸送帶6輸送穩(wěn)

定。

[0027] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)

系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是

指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能

理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

[0028] 在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；

可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以

是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的

普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

[0029] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。