權(quán)利要求書： 1.一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括型材(1)，所述型材(1)的兩端可拆卸連接的兩個安裝座(2)，兩個安裝座(2)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動安裝有一個驅(qū)動輪(7)，其中一個安裝座(2)的一側(cè)可拆卸安裝有伺服電機(jī)(3)，其特征在于，所述型材(1)的內(nèi)部活動設(shè)置有同步帶(4)，且同步帶(4)的兩端套接有在兩個驅(qū)動輪(7)上，所述同步帶(4)的兩端設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)包括可拆卸安裝在型材(1)內(nèi)壁上的安裝支架(81)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)還包括安裝在安裝支架(81)上下端的兩個第一導(dǎo)向組件(82)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)還包括安裝在第一導(dǎo)向組件(82)頂部一側(cè)的第二導(dǎo)向組件(83)，所述第一導(dǎo)向組件(82)與第二導(dǎo)向組件(83)之間呈L形設(shè)置并通過連接板(84)連接安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述同步帶(4)呈開口式，其兩個開口端部固定連接有一個基座(5)，所述基座(5)的頂部固定連接有滑臺(6)，所述同步帶(4)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有齒牙，所述驅(qū)動輪(7)的表面開設(shè)有與齒牙相適配的齒槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)的數(shù)量為四個，四個組成L形的第一導(dǎo)向組件(82)和第二導(dǎo)向組件(83)分別固定安裝在同步帶(4)的端部側(cè)面，且第一導(dǎo)向組件(82)與同步帶(4)的側(cè)面相接觸，第二導(dǎo)向組件(83)與同步帶(4)的頂面相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一導(dǎo)向組件(82)和第二導(dǎo)向組件(83)的結(jié)構(gòu)相同，包括一個安裝框架(85)以及多個轉(zhuǎn)動安裝在滾軸(86)內(nèi)部的，且滾軸(86)的一側(cè)面凸出于安裝框架(85)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述安裝支架(81)和安裝框架(85)均采用鋁合金金屬材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滾軸(86)采用聚氨酯橡膠材料。

說明書： 一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及滑臺輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 電動滑臺，是直線滑臺的一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，工業(yè)上又常稱為電動缸，線性模組等，由直線滑臺與馬達(dá)驅(qū)動的結(jié)合構(gòu)成。[0003] 同步帶在長期的使用狀況下會產(chǎn)生松動等現(xiàn)象，導(dǎo)致同步帶與帶輪之間發(fā)生角度變化，致使同步帶發(fā)生傾斜偏移，就會使得導(dǎo)向效果不好，進(jìn)而導(dǎo)致滑臺跟隨同步帶一起發(fā)生傾斜偏離，進(jìn)而影響滑臺的正常運(yùn)動，增加滑臺與型材之間的磨損。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型所要解決的問題是導(dǎo)致同步帶與帶輪之間發(fā)生角度變化，致使同步帶發(fā)生傾斜偏移，就會使得導(dǎo)向效果不好，進(jìn)而導(dǎo)致滑臺跟隨同步帶一起發(fā)生傾斜偏離，進(jìn)而影響滑臺的正常運(yùn)動，增加滑臺與型材之間的磨損的問題。[0005] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括型材，所述型材的兩端可拆卸連接的兩個安裝座，兩個安裝座的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動安裝有一個驅(qū)動輪，其中一個安裝座的一側(cè)可拆卸安裝有伺服電機(jī)，所述型材的內(nèi)部活動設(shè)置有同步帶，且同步帶的兩端套接有在兩個驅(qū)動輪上，所述同步帶的兩端設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括可拆卸安裝在型材內(nèi)壁上的安裝支架，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括安裝在安裝支架上下端的兩個第一導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括安裝在第一導(dǎo)向組件頂部一側(cè)的第二導(dǎo)向組件，所述第一導(dǎo)向組件與第二導(dǎo)向組件之間呈L形設(shè)置并通過連接板連接安裝。[0006] 優(yōu)選的，所述同步帶呈開口式，其兩個開口端部固定連接有一個基座，所述基座的頂部固定連接有滑臺，同步帶的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有齒牙，驅(qū)動輪的表面開設(shè)有與齒牙相適配的齒槽。[0007] 優(yōu)選的，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量為四個，四個組成L形的第一導(dǎo)向組件和第二導(dǎo)向組件分別固定安裝在同步帶的端部側(cè)面，且第一導(dǎo)向組件與同步帶的側(cè)面相接觸，第二導(dǎo)向組件與同步帶的頂面相接觸。[0008] 優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)向組件和第二導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu)相同，包括一個安裝框架以及多個轉(zhuǎn)動安裝在滾軸內(nèi)部的，且滾軸的一側(cè)面凸出于安裝框架。[0009] 優(yōu)選的，所述安裝支架和安裝框架均采用鋁合金金屬材料。[0010] 優(yōu)選的，所述滾軸采用聚氨酯橡膠材料。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：[0012] 本實(shí)用新型設(shè)置四個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對同步帶的兩端側(cè)面進(jìn)行導(dǎo)向，運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶的兩端側(cè)面分別與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置的第一導(dǎo)向組件、第二導(dǎo)向組件相接觸，且在第一導(dǎo)向組件的作用下防止同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生左右偏移，同時在第二導(dǎo)向組件的作用下防止同步帶松動運(yùn)轉(zhuǎn)時與驅(qū)動輪之間發(fā)生上下顛簸，保證了同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高同步帶的導(dǎo)向效果，保證了滑臺的正常運(yùn)行，降低滑臺與型材之間的磨損，且多個滾軸與同步帶相轉(zhuǎn)動接觸，大大減少了與同步帶之間的摩擦力，不僅使同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)的更加省力，且減少同步帶與滾軸的磨損，提高同步帶和導(dǎo)向組件的使用壽命。附圖說明[0013] 圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2是本實(shí)用新型的同步帶安裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0015] 圖3是本實(shí)用新型的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖4是本實(shí)用新型的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 圖中：1、型材；2、安裝座；3、伺服電機(jī)；4、同步帶；5、基座；6、滑臺；7、驅(qū)動輪；8、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；81、安裝支架；82、第一導(dǎo)向組件；83、第二導(dǎo)向組件；84、連接板；85、安裝框架；86、滾軸。具體實(shí)施方式[0018] 本實(shí)用新型涉及一種水平滑臺輸送帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，如圖1?4所示，包括型材1，型材1的兩端可拆卸連接的兩個安裝座2，兩個安裝座2的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動安裝有一個驅(qū)動輪7，其中一個安裝座2的一側(cè)可拆卸安裝有伺服電機(jī)3，型材1的內(nèi)部活動設(shè)置有同步帶4，且同步帶4的兩端套接有在兩個驅(qū)動輪7上，同步帶4的兩端設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8包括可拆卸安裝在型材1內(nèi)壁上的安裝支架81，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8還包括安裝在安裝支架81上下端的兩個第一導(dǎo)向組件82，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8還包括安裝在第一導(dǎo)向組件82頂部一側(cè)的第二導(dǎo)向組件83，第一導(dǎo)向組件82與第二導(dǎo)向組件83之間呈L形設(shè)置并通過連接板84連接安裝，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8的數(shù)量為四個，四個組成L形的第一導(dǎo)向組件82和第二導(dǎo)向組件83分別固定安裝在同步帶4的端部側(cè)面，且第一導(dǎo)向組件82與同步帶4的側(cè)面相接觸，第二導(dǎo)向組件83與同步帶4的頂面相接觸，設(shè)置四個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8對同步帶4的兩端側(cè)面進(jìn)行導(dǎo)向，運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶4的兩端側(cè)面分別與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8設(shè)置的第一導(dǎo)向組件82、第二導(dǎo)向組件83相接觸，且在第一導(dǎo)向組件82的作用下防止同步帶4在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生左右偏移，同時在第二導(dǎo)向組件83的作用下防止同步帶4松動運(yùn)轉(zhuǎn)時與驅(qū)動輪7之間發(fā)生上下顛簸，保證了同步帶4運(yùn)轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高同步帶4的導(dǎo)向效果，保證了滑臺6的正常運(yùn)行，降低滑臺6與型材1之間的磨損。[0019] 同步帶4呈開口式，其兩個開口端部固定連接有一個基座5，基座5的頂部固定連接有滑臺6，同步帶的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有齒牙，驅(qū)動輪的表面開設(shè)有與齒牙相適配的齒槽，同步帶4與驅(qū)動輪7傳動連接在齒牙與齒槽的嚙合下避免同步帶4與驅(qū)動輪7之間發(fā)生打滑，保證了滑臺6的正常運(yùn)動，且增加了同步帶4與驅(qū)動輪7之間的接觸面積，減少同步帶4發(fā)生位置偏移的情況。[0020] 第一導(dǎo)向組件82和第二導(dǎo)向組件83的結(jié)構(gòu)相同，包括一個安裝框架85以及多個轉(zhuǎn)動安裝在滾軸86內(nèi)部的，且滾軸86的一側(cè)面凸出于安裝框架85，多個滾軸86凸出于安裝框架85與同步帶4相接觸，進(jìn)而使運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶4導(dǎo)向時使?jié)L軸86進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，大大減少了與同步帶4之間的摩擦力，不僅使同步帶4運(yùn)轉(zhuǎn)的更加省力，且減少同步帶4與滾軸86的磨損，提高同步帶4和導(dǎo)向組件的使用壽命。[0021] 安裝支架81和安裝框架85均采用鋁合金金屬材料，鋁合金金屬材料質(zhì)地輕，且耐腐蝕效果好，降低導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的重量，且提高使用壽命，滾軸86采用聚氨酯橡膠材料，防腐蝕效果好，避免生銹增加與同步帶4之間的摩擦力。[0022] 本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：[0023] 使用時，開啟伺服電機(jī)3帶動其中一個驅(qū)動輪7運(yùn)動，此時同步帶4發(fā)生轉(zhuǎn)動，并與導(dǎo)向組件設(shè)置的滾軸86相接觸，由于滾軸86通過安裝框架85以及安裝支架81的固定安裝作用下，對運(yùn)轉(zhuǎn)的同步帶4進(jìn)行導(dǎo)向，防止同步帶4在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生位置偏移，且旋轉(zhuǎn)的滾軸86大大減少了與同步帶4之間的摩擦力，不僅使同步帶4運(yùn)轉(zhuǎn)的更加省力，且減少同步帶4與滾軸86的磨損，提高同步帶4和導(dǎo)向組件的使用壽命。

[0024] 可以理解，本實(shí)用新型是通過一些實(shí)施例進(jìn)行描述的，本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉的，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以對這些特征和實(shí)施例進(jìn)行各種改變或等效替換。另外，在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下，可以對這些特征和實(shí)施例進(jìn)行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，本實(shí)用新型不受此處所公開的具體實(shí)施例的限制，所有落入本申請的權(quán)利要求范圍內(nèi)的實(shí)施例都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍內(nèi)。