權(quán)利要求書: 1.一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的內(nèi)壁底部安裝有控制機(jī)構(gòu)(2);
所述控制機(jī)構(gòu)(2)包括蝸桿(201)、第一握把(202)、蝸輪(203)、齒板(204)和曲塊(205);
所述蝸桿(201)的外壁下方與外殼(1)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述蝸桿(201)的底部與第一握把(202)的頂部相固接,所述蝸桿(201)的外壁分別與蝸輪(203)的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)所述蝸輪(203)的內(nèi)壁分別與外殼(1)的內(nèi)壁后方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,兩個(gè)所述蝸輪(203)的外側(cè)分別與齒板(204)的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)所述齒板(201)的外壁分別與外殼(1)的底部左右兩側(cè)滑動(dòng)卡接,兩個(gè)所述齒板(201)的底部分別與曲塊(205)的內(nèi)壁相固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:所述外殼(1)的底部左右兩側(cè)分別固接有支架(5),兩個(gè)所述支架(5)的底部均固接有底板(6),所述底板(6)的頂部四角分別固接有立板(7),多個(gè)所述立板(7)的內(nèi)側(cè)頂部均固接有輸送帶(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:兩個(gè)所述曲塊(205)的底部均與輸送帶(8)的內(nèi)壁底部相抵緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內(nèi)壁上方安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3);
所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括雙頭螺柱(301)、套板(302)、第二握把(303)、豎板(304)和滾輪(305);
所述雙頭螺柱(301)的外壁左右兩側(cè)分別與外殼(1)的內(nèi)壁左右兩側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述雙頭螺柱(301)的外壁與套板(302)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述雙頭螺柱(301)的右側(cè)與第二握把(303)的左側(cè)相固接,所述雙頭螺柱(301)的外壁左右兩側(cè)分別與豎板(304)的內(nèi)壁螺紋連接,兩個(gè)所述豎板(304)的外壁分別與外殼(1)的頂部左右兩側(cè)滑動(dòng)卡接,兩個(gè)所述豎板(304)的頂部分別與滾輪(305)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:所述套板(302)的頂部固接有寬板(9),所述寬板(9)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:兩個(gè)所述滾輪(305)的頂部和滾筒(10)的頂部均與輸送帶(8)的內(nèi)壁頂部相抵緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,其特征在于:所述外殼(1)的頂部左右兩側(cè)均安裝有清理機(jī)構(gòu)(4);
所述清理機(jī)構(gòu)(4)包括螺紋桿(401)、長(zhǎng)板(402)、把手(403)、毛刷(404)和通口(405);
兩個(gè)所述螺紋桿(401)的底部分別與外殼(1)的頂部左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,兩個(gè)所述螺紋桿(401)的外壁分別與長(zhǎng)板(402)的左右兩側(cè)螺紋連接,兩個(gè)所述螺紋桿(401)的頂部分別與把手(403)的底部相固接,所述長(zhǎng)板(402)的底部加工有毛刷(404),所述長(zhǎng)板(402)的頂部等距加工有通口(405)。
說明書: 一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置。
背景技術(shù)[0002] 輸送帶,又稱運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短
運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力。
[0003] 現(xiàn)有的中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置在使用時(shí)長(zhǎng)時(shí)間輸送帶容易松動(dòng),導(dǎo)致連接不穩(wěn)定,在使用中發(fā)生跑偏,影響正常輸送,并且物品較重時(shí)對(duì)輸送帶負(fù)荷較大,容易發(fā)生
變形,導(dǎo)致無法使用,縮短了使用壽命,同時(shí)輸送帶面容易粘附雜質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間堆積會(huì)造成表
面重力不一,影響正常使用,不符合現(xiàn)代人的使用需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置在使用時(shí)長(zhǎng)時(shí)間皮帶容易松動(dòng),導(dǎo)致連接
不穩(wěn)定,在使用中發(fā)生跑偏,影響正常輸送的問題。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,包括外殼,所述外殼的內(nèi)壁底部安裝有控制機(jī)構(gòu);
[0006] 所述控制機(jī)構(gòu)包括蝸桿、第一握把、蝸輪、齒板和曲塊;[0007] 所述蝸桿的外壁下方與外殼的底部轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述蝸桿的底部與第一握把的頂部相固接,所述蝸桿的外壁分別與蝸輪的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)所述蝸輪的內(nèi)壁分別與外殼的
內(nèi)壁后方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,兩個(gè)所述蝸輪的外側(cè)分別與齒板的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)所述齒板的外
壁分別與外殼的底部左右兩側(cè)滑動(dòng)卡接,兩個(gè)所述齒板的底部分別與曲塊的內(nèi)壁相固接。
使松動(dòng)的輸送帶進(jìn)行拉緊。
[0008] 優(yōu)選的,所述外殼的底部左右兩側(cè)分別固接有支架,兩個(gè)所述支架的底部均固接有底板,所述底板的頂部四角分別固接有立板,多個(gè)所述立板的內(nèi)側(cè)頂部均固接有輸送帶。
底板支撐整個(gè)裝置穩(wěn)定工作。
[0009] 優(yōu)選的,兩個(gè)所述曲塊的底部均與輸送帶的內(nèi)壁底部相抵緊。防止輸送帶松動(dòng)。[0010] 優(yōu)選的,所述外殼的內(nèi)壁上方安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);[0011] 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括雙頭螺柱、套板、第二握把、豎板和滾輪;[0012] 所述雙頭螺柱的外壁左右兩側(cè)分別與外殼的內(nèi)壁左右兩側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述雙頭螺柱的外壁與套板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述雙頭螺柱的右側(cè)與第二握把的左側(cè)相固接,所
述雙頭螺柱的外壁左右兩側(cè)分別與豎板的內(nèi)壁螺紋連接,兩個(gè)所述豎板的外壁分別與外殼
的頂部左右兩側(cè)滑動(dòng)卡接,兩個(gè)所述豎板的頂部分別與滾輪的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連。增加輸送帶
動(dòng)支撐能力。
[0013] 優(yōu)選的,所述套板的頂部固接有寬板,所述寬板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒。滾筒受力通過寬板頂部銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014] 優(yōu)選的,兩個(gè)所述滾輪的頂部和滾筒的頂部均與輸送帶的內(nèi)壁頂部相抵緊。對(duì)輸送帶底部進(jìn)行支撐保護(hù)。
[0015] 優(yōu)選的,所述外殼的頂部左右兩側(cè)均安裝有清理機(jī)構(gòu);[0016] 所述清理機(jī)構(gòu)包括螺紋桿、長(zhǎng)板、把手、毛刷和通口;[0017] 兩個(gè)所述螺紋桿的底部分別與外殼的頂部左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,兩個(gè)所述螺紋桿的外壁分別與長(zhǎng)板的左右兩側(cè)螺紋連接,兩個(gè)所述螺紋桿的頂部分別與把手的底部相固接,
所述長(zhǎng)板的底部加工有毛刷,所述長(zhǎng)板的頂部等距加工有通口。防止雜質(zhì)粘附在輸送帶的
表面。
[0018] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,通過控制機(jī)構(gòu)中第一握把帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而使兩側(cè)蝸輪向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒板向下移
動(dòng),移動(dòng)的齒板配合曲塊將輸送帶進(jìn)行抵緊,防止了輸送帶長(zhǎng)時(shí)間使用松動(dòng),保證穩(wěn)定性,
防止發(fā)生跑偏確保正常輸送;
[0019] 通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中第二握把帶動(dòng)雙頭螺柱轉(zhuǎn)動(dòng),從而使豎板向外側(cè)移動(dòng),移動(dòng)的豎板帶動(dòng)滾輪向外側(cè)移動(dòng),從而將輸送帶頂部進(jìn)行支撐,減少壓力產(chǎn)生的負(fù)荷,防止輸送帶發(fā)
生變形,確保正常使用,延長(zhǎng)了使用壽命;
[0020] 通過清理機(jī)構(gòu)中把手帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)長(zhǎng)板向下移動(dòng)帶動(dòng)毛刷與輸送帶表面貼合,隨后通過通口灌入水源使輸送帶工作實(shí)現(xiàn)表面清理,防止了雜質(zhì)粘附,保證輸送
帶表面受力均勻,便于推廣使用。
附圖說明[0021] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖2為圖1中外殼、蝸桿和第一握把的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖;[0023] 圖3為圖1中蝸桿、蝸輪和齒板的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖4為圖1中雙頭螺柱、套板和寬板的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。[0025] 圖中:1、外殼,2、控制機(jī)構(gòu),201、蝸桿,202、第一握把,203、蝸輪,204、齒板,205、曲塊,3、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),301、雙頭螺柱,302、套板,303、第二握把,304、豎板,305、滾輪,4、清理機(jī)
構(gòu),401、螺紋桿,402、長(zhǎng)板,403、把手,404、毛刷,405、通口,5、支架,6、底板,7、立板,8、輸送
帶,9、寬板,10、圓筒。
具體實(shí)施方式[0026] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的
實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下
所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0027] 請(qǐng)參閱圖1?4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置,包括外殼1,外殼1的內(nèi)壁底部安裝有控制機(jī)構(gòu)2,控制機(jī)構(gòu)2包括蝸桿201、第一握把202、
蝸輪203、齒板204和曲塊205,蝸桿201的外壁下方與外殼1的底部轉(zhuǎn)動(dòng)相連,蝸桿201受力通
過外殼1底部軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿201的底部與第一握把202的頂部相固接,第一握把202便
于帶動(dòng)蝸桿201轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿201的外壁分別與蝸輪203的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)蝸輪203的內(nèi)壁
分別與外殼1的內(nèi)壁后方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,蝸輪203受力通過外殼1內(nèi)壁后方銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)蝸
輪203的外側(cè)分別與齒板204的內(nèi)側(cè)嚙合相連,兩個(gè)齒板201的外壁分別與外殼1的底部左右
兩側(cè)滑動(dòng)卡接,齒板201受力通過外殼1底部上下移動(dòng),兩個(gè)齒板201的底部分別與曲塊205
的內(nèi)壁相固接,外殼1的底部左右兩側(cè)分別固接有支架5,兩個(gè)支架5的底部均固接有底板6,
底板6的頂部四角分別固接有立板7,底板6支撐整個(gè)裝置穩(wěn)定工作,多個(gè)立板7的內(nèi)側(cè)頂部
均固接有輸送帶8。
[0028] 兩個(gè)曲塊205的底部均與輸送帶8的內(nèi)壁底部相抵緊,外殼1的內(nèi)壁上方安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3包括雙頭螺柱301、套板302、第二握把303、豎板304和滾輪305,雙頭螺
柱301的外壁左右兩側(cè)分別與外殼1的內(nèi)壁左右兩側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)相連,雙頭螺柱301受力通過
外殼1內(nèi)壁左右兩側(cè)上方軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),雙頭螺柱301的外壁與套板302的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連,雙
頭螺柱301的右側(cè)與第二握把303的左側(cè)相固接,第二握把303便于帶動(dòng)雙頭螺柱301轉(zhuǎn)動(dòng),
雙頭螺柱301的外壁左右兩側(cè)分別與豎板304的內(nèi)壁螺紋連接,兩個(gè)豎板304的外壁分別與
外殼1的頂部左右兩側(cè)滑動(dòng)卡接,豎板304受力通過外殼1頂部?jī)蓚?cè)槽口左右滑動(dòng),兩個(gè)豎板
304的頂部分別與滾輪305的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)相連,滾輪305受力通過豎板304頂部銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),
套板302的頂部固接有寬板9,寬板9的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒10,滾筒10受力通過寬板頂部銷
軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)滾輪305的頂部和滾筒10的頂部均與輸送帶8的內(nèi)壁頂部相抵緊,外殼1的
頂部左右兩側(cè)均安裝有清理機(jī)構(gòu)4,清理機(jī)構(gòu)4包括螺紋桿401、長(zhǎng)板402、把手403、毛刷404
和通口405,兩個(gè)螺紋桿401的底部分別與外殼1的頂部左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,螺紋桿401受力
通過外殼1頂部?jī)蓚?cè)軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)螺紋桿401的外壁分別與長(zhǎng)板402的左右兩側(cè)螺紋
連接,兩個(gè)螺紋桿401的頂部分別與把手403的底部相固接,把手403便于帶動(dòng)螺紋桿401進(jìn)
行轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)板402的底部加工有毛刷404,毛刷404的材質(zhì)為豬鬃,長(zhǎng)板402的頂部等距加工有
通口405。
[0029] 本實(shí)例中,在使用該裝置時(shí),如果遇到輸送帶8松動(dòng)時(shí),現(xiàn)使第一握把202轉(zhuǎn)動(dòng),從而使蝸桿201轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿201帶動(dòng)兩側(cè)的蝸輪203向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使齒板204向下移
動(dòng),移動(dòng)的齒板204配合底部的曲塊205對(duì)輸送帶8的底部進(jìn)行抵緊,需要對(duì)輸送帶8進(jìn)行支
撐時(shí),通過第二握把303帶動(dòng)雙頭螺柱301轉(zhuǎn)動(dòng),從而使豎板304向外側(cè)移動(dòng),移動(dòng)的豎板304
帶動(dòng)滾輪305在輸送帶8內(nèi)壁頂部向外側(cè)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)輸送帶8的等距支撐,清理輸送帶8時(shí),通
過把手403帶動(dòng)螺紋桿401轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使長(zhǎng)板402向下移動(dòng),直到長(zhǎng)板402底部毛刷404與輸送
帶8的表面貼合后停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后在通過405的內(nèi)部灌入水源,接著使輸送帶8與外界電源相
連通,使輸送帶8的進(jìn)行工作,進(jìn)而浸濕的毛刷對(duì)輸送帶8的表面進(jìn)行刷洗。
[0030] 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)
系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是
指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能
理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0031] 在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;
可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以
是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定,對(duì)于本領(lǐng)域的
普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0032] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修
改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
聲明:
“中長(zhǎng)距離的輸送帶防跑偏裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)