權(quán)利要求書: 1.一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),包括橫梁(1),其特征在于:所述橫梁(1)的內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳送帶(2),所述橫梁(1)的一端均設(shè)有電機(jī)(3),所述橫梁(1)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端均設(shè)有第二輥輪(4),所述第二輥輪(4)的側(cè)面均與傳送帶(2)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端活動(dòng)連接,所述橫梁(1)的內(nèi)側(cè)等距排列有若干個(gè)固定架(5),所述固定架(5)的一側(cè)頂端的中部開設(shè)有圓形槽,所述固定架(5)一側(cè)頂端中部的圓形槽內(nèi)固定連接有固定栓(501),所述固定栓(501)側(cè)面遠(yuǎn)離固定架(5)的一端活動(dòng)連接有活動(dòng)架(502),所述活動(dòng)架(502)側(cè)面的中部開設(shè)有圓形槽,所述活動(dòng)架(502)側(cè)面中部的圓形槽內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(504),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(504)遠(yuǎn)離活動(dòng)架(502)的一端活動(dòng)連接有托輪(503)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述托輪(503)側(cè)面的高度比傳送帶(2)側(cè)面的高度高0.5?1cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述橫梁(1)的數(shù)量為兩根,所述橫梁(1)的相對(duì)側(cè)等距排列有連接桿(101),所述連接桿(101)的數(shù)量為六根,所述橫梁(1)的上表面均固定連接有摩擦條(102)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述電機(jī)(3)靠近傳送帶(2)一端的中部均活動(dòng)連接有傳動(dòng)軸(301),所述傳動(dòng)軸(301)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端均固定連接有第一輥輪(302),所述第一輥輪(302)的側(cè)面均與傳送帶(2)的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第二輥輪(4)的一端活動(dòng)連接,所述電機(jī)(3)靠近橫梁(1)的一側(cè)固定連接有固定座(303),所述固定座(303)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端均固定連接在橫梁(1)遠(yuǎn)離第二輥輪(4)的一端,所述傳動(dòng)軸(301)的外側(cè)設(shè)有防護(hù)板(304),所述防護(hù)板(304)內(nèi)壁靠近橫梁(1)的一側(cè)均與摩擦條(102)的表面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二輥輪(4)內(nèi)壁的中部均活動(dòng)連接有從動(dòng)軸(401),所述從動(dòng)軸(401)的一端設(shè)有第一固定板(402),所述第一固定板(402)遠(yuǎn)離從動(dòng)軸(401)的一端均固定連接在橫梁(1)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端,所述從動(dòng)軸(401)遠(yuǎn)離第一固定板(402)的一端設(shè)有第二固定板(403),所述第二固定板(403)遠(yuǎn)離從動(dòng)軸(401)的一端均固定連接在橫梁(1)遠(yuǎn)離電機(jī)(3)的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述從動(dòng)軸(401)的兩端均開設(shè)有螺紋槽,所述從動(dòng)軸(401)兩端的螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有限位螺栓(404),所述從動(dòng)軸(401)兩端的限位螺栓(404)遠(yuǎn)離從動(dòng)軸(401)的一端分別穿過第一固定板(402)遠(yuǎn)離橫梁(1)的一端和第二固定板(403)遠(yuǎn)離橫梁(1)的一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定架(5)遠(yuǎn)離固定栓(501)的一端設(shè)有托力彈簧(505),所述托力彈簧(505)的內(nèi)部設(shè)有托力調(diào)節(jié)螺母(506),所述托力彈簧(505)遠(yuǎn)離固定架(5)的一端固定連接在活動(dòng)架(502)遠(yuǎn)離固定栓(501)一端的中部,所述托力彈簧(505)遠(yuǎn)離活動(dòng)架(502)的一端固定連接在托力調(diào)節(jié)螺母(506)的側(cè)面,所述托力調(diào)節(jié)螺母(506)的低端活動(dòng)連接在固定架(5)遠(yuǎn)離固定栓(501)一端上表面的中部。
說明書: 一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及水平滑臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 水平滑臺(tái)與水平輸送帶,實(shí)際是一種東西,可在滑臺(tái)上安裝動(dòng)力頭等相關(guān)組件后,通過滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng),可以對(duì)工件進(jìn)行運(yùn)輸,通過多個(gè)不同規(guī)格的滑臺(tái)組合也可進(jìn)行復(fù)雜零部件的加工或進(jìn)行批量生產(chǎn),水平滑臺(tái)可以快速運(yùn)動(dòng)和慢速運(yùn)動(dòng),是運(yùn)輸以及機(jī)械加工行業(yè)中一種重要的工具。[0003] 現(xiàn)有技術(shù)的不足之處:現(xiàn)有的輸送帶水平滑臺(tái)的支撐機(jī)構(gòu),通常是在輸送帶的下表面安裝上摩擦條,用來對(duì)輸送帶進(jìn)行支撐,這種支撐方式在長(zhǎng)時(shí)間的使用或者是物品的重量較大時(shí),會(huì)加快摩擦條的磨損,從而降低水平滑臺(tái)的使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),包括橫梁,所述橫梁的內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳送帶,所述橫梁的一端均設(shè)有電機(jī),所述橫梁遠(yuǎn)離電機(jī)的一端均設(shè)有第二輥輪,所述第二輥輪的側(cè)面均與傳送帶遠(yuǎn)離電機(jī)的一端活動(dòng)連接,所述橫梁的內(nèi)側(cè)等距排列有若干個(gè)固定架,所述固定架的一側(cè)頂端的中部開設(shè)有圓形槽,所述固定架一側(cè)頂端中部的圓形槽內(nèi)固定連接有固定栓,所述固定栓側(cè)面遠(yuǎn)離固定架的一端活動(dòng)連接有活動(dòng)架,所述活動(dòng)架側(cè)面的中部開設(shè)有圓形槽,所述活動(dòng)架側(cè)面中部的圓形槽內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸遠(yuǎn)離活動(dòng)架的一端活動(dòng)連接有托輪,所述托輪側(cè)面的高度比傳送帶側(cè)面的高度高0.5?1cm。[0006] 優(yōu)選的,所述橫梁的數(shù)量為兩根,所述橫梁的相對(duì)側(cè)等距排列有連接桿,所述連接桿的數(shù)量為六根,所述橫梁的上表面均固定連接有摩擦條。[0007] 優(yōu)選的,所述電機(jī)靠近傳送帶一端的中部均活動(dòng)連接有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端均固定連接有第一輥輪,所述第一輥輪的側(cè)面均與傳送帶的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第二輥輪的一端活動(dòng)連接,所述電機(jī)靠近橫梁的一側(cè)固定連接有固定座,所述固定座遠(yuǎn)離電機(jī)的一端均固定連接在橫梁遠(yuǎn)離第二輥輪的一端,所述傳動(dòng)軸的外側(cè)設(shè)有防護(hù)板,所述防護(hù)板內(nèi)壁靠近橫梁的一側(cè)均與摩擦條的表面固定連接。[0008] 優(yōu)選的,所述第二輥輪內(nèi)壁的中部均活動(dòng)連接有從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸的一端設(shè)有第一固定板,所述第一固定板遠(yuǎn)離從動(dòng)軸的一端均固定連接在橫梁遠(yuǎn)離電機(jī)的一端,所述從動(dòng)軸遠(yuǎn)離第一固定板的一端設(shè)有第二固定板,所述第二固定板遠(yuǎn)離從動(dòng)軸的一端均固定連接在橫梁遠(yuǎn)離電機(jī)的一端。[0009] 優(yōu)選的,所述從動(dòng)軸的兩端均開設(shè)有螺紋槽,所述從動(dòng)軸兩端的螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有限位螺栓,所述從動(dòng)軸兩端的限位螺栓遠(yuǎn)離從動(dòng)軸的一端分別穿過第一固定板遠(yuǎn)離橫梁的一端和第二固定板遠(yuǎn)離橫梁的一端。[0010] 優(yōu)選的,所述固定架遠(yuǎn)離固定栓的一端設(shè)有托力彈簧,所述托力彈簧的內(nèi)部設(shè)有托力調(diào)節(jié)螺母,所述托力彈簧遠(yuǎn)離固定架的一端固定連接在活動(dòng)架遠(yuǎn)離固定栓一端的中部,所述托力彈簧遠(yuǎn)離活動(dòng)架的一端固定連接在托力調(diào)節(jié)螺母的側(cè)面,所述托力調(diào)節(jié)螺母的低端活動(dòng)連接在固定架遠(yuǎn)離固定栓一端上表面的中部。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),具備以下有益效果:[0012] 1、本實(shí)用新型通過設(shè)有托輪以及托力彈簧,在使用該裝置時(shí),物品在移動(dòng)的過程中,會(huì)將托輪帶動(dòng),使其沿著轉(zhuǎn)動(dòng)軸為軸心轉(zhuǎn)動(dòng),并且物品的重量會(huì)使活動(dòng)架受到重力作用,使其以固定栓為軸心向下轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)活動(dòng)架會(huì)將托力彈簧擠壓,托力彈簧會(huì)通過其自身的彈力向上推動(dòng)活動(dòng)架,從而使其帶動(dòng)托輪向上移動(dòng),在重載情況下,托輪會(huì)拖住傳送帶上的部分重量,從而降低摩摩擦條和傳送帶的磨損,有利于提高該裝置的使用壽命。[0013] 2、本實(shí)用新型通過設(shè)有托力調(diào)節(jié)螺母,在使用該裝置時(shí),當(dāng)物品的表面與托輪的側(cè)面接觸時(shí),托力彈簧會(huì)通過其自身的彈力向上推動(dòng)活動(dòng)架,從而使其帶動(dòng)托輪向上移動(dòng),從而會(huì)拖住傳送帶上的部分重量,從而降低摩摩擦條和傳送帶的磨損,并且,通過轉(zhuǎn)動(dòng)托力調(diào)節(jié)螺母還可以調(diào)節(jié)托力彈簧托力的大小,有利于提高該裝置的靈活性。附圖說明[0014] 圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0015] 圖2是本實(shí)用新型的電機(jī)處結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖3是本實(shí)用新型的第二輥輪處結(jié)構(gòu)示意圖;[0017] 圖4是本實(shí)用新型的固定架結(jié)構(gòu)示意圖;[0018] 圖5是本實(shí)用新型的限位螺栓處結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖中:1、橫梁;101、連接桿;102、摩擦條;2、傳送帶;3、電機(jī);301、傳動(dòng)軸;302、第一輥輪;303、固定座;304、防護(hù)板;4、第二輥輪;401、從動(dòng)軸;402、第一固定板;403、第二固定板;404、限位螺栓;5、固定架;501、固定栓;502、活動(dòng)架;503、托輪;504、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;505、托力彈簧;506、托力調(diào)節(jié)螺母。具體實(shí)施方式[0020] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,另外,在以下的實(shí)施方式中記載的各結(jié)構(gòu)的形態(tài)只不過是例示,本實(shí)用新型所涉及的輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu)并不限定于在以下的實(shí)施方式中記載的各結(jié)構(gòu),在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0021] 本實(shí)用新型提供了一種輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu),包括橫梁1,橫梁1的數(shù)量為兩根,橫梁1的相對(duì)側(cè)等距排列有連接桿101,連接桿101的數(shù)量為六根,橫梁1的上表面均固定連接有摩擦條102,橫梁1的內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳送帶2,橫梁1的一端均設(shè)有電機(jī)3,橫梁1遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端均設(shè)有第二輥輪4,第二輥輪4的側(cè)面均與傳送帶2遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端活動(dòng)連接,橫梁1的內(nèi)側(cè)等距排列有若干個(gè)固定架5,固定架5的一側(cè)頂端的中部開設(shè)有圓形槽,固定架5一側(cè)頂端中部的圓形槽內(nèi)固定連接有固定栓501,固定栓501側(cè)面遠(yuǎn)離固定架5的一端活動(dòng)連接有活動(dòng)架502,活動(dòng)架502側(cè)面的中部開設(shè)有圓形槽,活動(dòng)架502側(cè)面中部的圓形槽內(nèi)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸504,轉(zhuǎn)動(dòng)軸504遠(yuǎn)離活動(dòng)架502的一端活動(dòng)連接有托輪503,托輪503側(cè)面的高度比傳送帶2側(cè)面的高度高0.5?1cm,橫梁1的數(shù)量為兩根,橫梁1的相對(duì)側(cè)等距排列有連接桿101,連接桿101的數(shù)量為六根,橫梁1的上表面均固定連接有摩擦條102,需要具體說明的是,使用時(shí),在重載情況下,托輪503會(huì)拖住傳送帶2上的部分重量,從而降低摩摩擦條102和傳送帶2的磨損,有利于提高該裝置的使用壽命。[0022] 進(jìn)一步的,電機(jī)3靠近傳送帶2一端的中部均活動(dòng)連接有傳動(dòng)軸301,傳動(dòng)軸301遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端均固定連接有第一輥輪302,第一輥輪302的側(cè)面均與傳送帶2的內(nèi)壁遠(yuǎn)離第二輥輪4的一端活動(dòng)連接,電機(jī)3靠近橫梁1的一側(cè)固定連接有固定座303,固定座303遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端均固定連接在橫梁1遠(yuǎn)離第二輥輪4的一端,傳動(dòng)軸301的外側(cè)設(shè)有防護(hù)板304,防護(hù)板304內(nèi)壁靠近橫梁1的一側(cè)均與摩擦條102的表面固定連接,需要具體說明的是,使用時(shí),電機(jī)3在工作的過程中,會(huì)將傳動(dòng)軸301帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸301在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將第一輥輪302帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),第一輥輪302在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將其側(cè)面的傳送帶2帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。[0023] 進(jìn)一步的,第二輥輪4內(nèi)壁的中部均活動(dòng)連接有從動(dòng)軸401,從動(dòng)軸401的一端設(shè)有第一固定板402,第一固定板402遠(yuǎn)離從動(dòng)軸401的一端均固定連接在橫梁1遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端,從動(dòng)軸401遠(yuǎn)離第一固定板402的一端設(shè)有第二固定板403,第二固定板403遠(yuǎn)離從動(dòng)軸401的一端均固定連接在橫梁1遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端,從動(dòng)軸401的兩端均開設(shè)有螺紋槽,從動(dòng)軸401兩端的螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有限位螺栓404,從動(dòng)軸401兩端的限位螺栓404遠(yuǎn)離從動(dòng)軸401的一端分別穿過第一固定板402遠(yuǎn)離橫梁1的一端和第二固定板403遠(yuǎn)離橫梁1的一端,需要具體說明的是,使用時(shí),當(dāng)需要調(diào)節(jié)傳送帶2與第二輥輪4以及第一輥輪302之間的松緊度時(shí),首先轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓404,限位螺栓404在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將其側(cè)面螺紋連接的從動(dòng)軸401帶動(dòng),使其帶動(dòng)第二輥輪4的移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶2與第二輥輪4以及第一輥輪
302之間的松緊度的調(diào)節(jié),有利于提高該裝置的靈活性。
[0024] 進(jìn)一步的,固定架5遠(yuǎn)離固定栓501的一端設(shè)有托力彈簧505,托力彈簧505的內(nèi)部設(shè)有托力調(diào)節(jié)螺母506,托力彈簧505遠(yuǎn)離固定架5的一端固定連接在活動(dòng)架502遠(yuǎn)離固定栓501一端的中部,托力彈簧505遠(yuǎn)離活動(dòng)架502的一端固定連接在托力調(diào)節(jié)螺母506的側(cè)面,托力調(diào)節(jié)螺母506的低端活動(dòng)連接在固定架5遠(yuǎn)離固定栓501一端上表面的中部,需要具體說明的是,使用時(shí),托力彈簧505會(huì)通過其自身的彈力向上推動(dòng)活動(dòng)架502,從而使其帶動(dòng)托輪503向上移動(dòng),并且,通過轉(zhuǎn)動(dòng)托力調(diào)節(jié)螺母506還可以調(diào)節(jié)托力彈簧505托力的大小,有利于提高該裝置的靈活性。
[0025] 本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:[0026] 使用時(shí),首先將電機(jī)3啟動(dòng),電機(jī)3在工作的過程中,會(huì)將傳動(dòng)軸301帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸301在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將第一輥輪302帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),第一輥輪302在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將其側(cè)面的傳送帶2帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),傳送帶2在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將其內(nèi)壁一端的第二輥輪4帶動(dòng),使其沿著從動(dòng)軸401為軸心旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)傳送帶2的水平滑動(dòng),然后將需要運(yùn)輸?shù)奈锲窋[放到傳送帶2的表面,傳送帶2在移動(dòng)的過程中,會(huì)將其表面的物品帶動(dòng)相移動(dòng),物品在移動(dòng)的過程中,會(huì)和托輪503接觸,從而將托輪503帶動(dòng),使其沿著轉(zhuǎn)動(dòng)軸504為軸心轉(zhuǎn)動(dòng),并且物品的重量會(huì)使活動(dòng)架502受到重力作用,使其以固定栓501為軸心向下轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)活動(dòng)架502會(huì)將托力彈簧505擠壓,使其產(chǎn)生彈力,托力彈簧505會(huì)通過其自身的彈力向上推動(dòng)活動(dòng)架502,從而使其帶動(dòng)托輪503向上移動(dòng),在重載情況下,托輪503會(huì)拖住傳送帶2上的部分重量,從而降低摩摩擦條102和傳送帶2的磨損,有利于提高該裝置的使用壽命,當(dāng)需要調(diào)節(jié)傳送帶2與第二輥輪4以及第一輥輪302之間的松緊度時(shí),首先轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓404,限位螺栓404在旋轉(zhuǎn)的過程中,會(huì)將其側(cè)面螺紋連接的從動(dòng)軸401帶動(dòng),使其帶動(dòng)第二輥輪4的移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶2與第二輥輪4以及第一輥輪302之間的松緊度的調(diào)節(jié),有利于提高該裝置的靈活性。
[0027] 最后應(yīng)說明的幾點(diǎn)是:首先,在本申請(qǐng)的描述中,需要說明的是,除非另有規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系,當(dāng)被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變,則相對(duì)位置關(guān)系可能發(fā)生改變;[0028] 其次:本實(shí)用新型公開實(shí)施例附圖中,只涉及到與本公開實(shí)施例涉及到的結(jié)構(gòu),其他結(jié)構(gòu)可參考通常設(shè)計(jì),在不沖突情況下,本實(shí)用新型同一實(shí)施例及不同實(shí)施例可以相互組合;[0029] 最后:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“輸送帶水平滑臺(tái)的輔助支撐機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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