權(quán)利要求書： 1.一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：車架(10)；以及升降運輸槽(20)，其與所述車架(10)鉸接；

一對第一液壓缸(31)，其一端與所述車架(10)鉸接，另一端與所述升降運輸槽(20)鉸接；

伸縮槽(40)，其與所述升降運輸槽(20)可滑動的連接，且位于所述升降運輸槽(20)遠離所述車架(10)的一側(cè)；

多個穩(wěn)定裝置(60)，其設(shè)置于所述升降運輸槽(20)的內(nèi)部，用于調(diào)節(jié)傳送帶(55)的張力；

第二導(dǎo)輥(52)，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述升降運輸槽(20)的內(nèi)部；

第三導(dǎo)輥(53)，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述升降運輸槽(20)的內(nèi)部；

第一導(dǎo)輥(51)，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述伸縮槽(40)的內(nèi)部；

第四導(dǎo)輥(54)，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述穩(wěn)定裝置(60)的內(nèi)部；

所述傳送帶(55)依次繞過所述第三導(dǎo)輥(53)、多個所述第四導(dǎo)輥(54)、所述第一導(dǎo)輥(51)和所述第二導(dǎo)輥(52)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括：一對第二液壓缸(32)，其一端與所述升降運輸槽(20)固定連接，另一端與所述伸縮槽(40)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述穩(wěn)定裝置(60)包括：固定塊(61)，其固定安裝于所述升降運輸槽(20)的內(nèi)部；

活動桿(62)，其貫穿所述固定塊(61)，且與所述固定塊(61)可滑動的連接；

限位塊(63)，其固定安裝于所述活動桿(62)的一端；

活動套(64)，其固定安裝于所述活動桿(62)的另一端；

穩(wěn)定彈簧(65)，其套接于所述活動桿(62)的外部，且位于所述活動套(64)和固定塊(61)之間；

轉(zhuǎn)軸(66)，其可轉(zhuǎn)動的安裝于所述活動套(64)的內(nèi)部，所述第四導(dǎo)輥(54)可轉(zhuǎn)動的安裝于所述活動套(64)的內(nèi)部，且套接于所述轉(zhuǎn)軸(66)的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括有導(dǎo)槽(67)，所述導(dǎo)槽(67)開設(shè)于所述升降運輸槽(20)的前后兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸(66)延伸至所述導(dǎo)槽(67)內(nèi)部，且所述轉(zhuǎn)軸(66)可以沿著所述導(dǎo)槽(67)滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一導(dǎo)輥(51)、第二導(dǎo)輥(52)、第三導(dǎo)輥(53)和第四導(dǎo)輥(54)均為金屬導(dǎo)輥；

第一導(dǎo)輥(51)、第二導(dǎo)輥(52)和第三導(dǎo)輥(53)的前后兩側(cè)均連接有固定軸，所述固定軸的外部設(shè)置有軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降運輸槽(20)的底部固定安裝有防護殼(21)，所述防護殼(21)延伸至所述伸縮槽(40)的底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮槽(40)靠近所述升降運輸槽(20)的一側(cè)固定安裝有延伸至所述升降運輸槽(20)內(nèi)部的滑桿(70)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降運輸槽(20)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑槽與所述滑桿(70)相適配。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑桿(70)的數(shù)量不少于兩根，所述滑槽的數(shù)量與所述滑桿(70)的數(shù)量相同。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮槽(40)的內(nèi)部固定安裝有固定板，固定板位于所述傳送帶(55)的上方。

說明書： 一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及扒渣機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 液壓扒渣機，又名挖掘式裝載機，液壓扒渣機由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小和效率高等特點，液壓扒渣機在使用時，會使用機械爪將渣土扒至運輸槽內(nèi)，然后再經(jīng)過運輸槽轉(zhuǎn)運至扒渣機的后方，由此可見，運輸槽為扒渣機的重要組成部分，扒渣機的運輸槽的前端常常會采用升降結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的場合。[0003] 現(xiàn)有的扒渣機的運輸槽的前端在進行調(diào)解時，常常會出現(xiàn)輸送帶不匹配的情況，導(dǎo)致輸送帶的張力時大時小，影響了輸送帶的使用壽命，給使用者帶來了不便。實用新型內(nèi)容

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，目的是解決現(xiàn)有的扒渣機的運輸槽的前端在進行調(diào)解時，常常會出現(xiàn)輸送帶不匹配的情況，導(dǎo)致輸送帶的張力時大時小，影響了輸送帶的使用壽命，給使用者帶來了不便的問題。[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：[0006] 一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，包括：[0007] 車架；以及[0008] 升降運輸槽，其與所述車架鉸接；[0009] 一對第一液壓缸，其一端與所述車架鉸接，另一端與所述升降運輸槽鉸接；[0010] 伸縮槽，其與所述升降運輸槽可滑動的連接，且位于所述升降運輸槽遠離所述車架的一側(cè)；[0011] 多個穩(wěn)定裝置，其設(shè)置于所述升降運輸槽的內(nèi)部，用于調(diào)節(jié)傳送帶的張力；[0012] 第二導(dǎo)輥，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述升降運輸槽的內(nèi)部；[0013] 第三導(dǎo)輥，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述升降運輸槽的內(nèi)部；[0014] 第一導(dǎo)輥，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述伸縮槽的內(nèi)部；[0015] 第四導(dǎo)輥，其可轉(zhuǎn)動的連接于所述穩(wěn)定裝置的內(nèi)部；[0016] 所述傳送帶依次繞過所述第三導(dǎo)輥、多個所述第四導(dǎo)輥、所述第一導(dǎo)輥和所述第二導(dǎo)輥。[0017] 優(yōu)選的，還包括：[0018] 一對第二液壓缸，其一端與所述升降運輸槽固定連接，另一端與所述伸縮槽固定連接。[0019] 優(yōu)選的，所述穩(wěn)定裝置包括：[0020] 固定塊，其固定安裝于所述升降運輸槽的內(nèi)部；[0021] 活動桿，其貫穿所述固定塊，且與所述固定塊可滑動的連接；[0022] 限位塊，其固定安裝于所述活動桿的一端；[0023] 活動套，其固定安裝于所述活動桿的另一端；[0024] 穩(wěn)定彈簧，其套接于所述活動桿的外部，且位于所述活動套和固定塊之間；[0025] 轉(zhuǎn)軸，其可轉(zhuǎn)動的安裝于所述活動套的內(nèi)部，所述第四導(dǎo)輥可轉(zhuǎn)動的安裝于所述活動套的內(nèi)部，且套接于所述轉(zhuǎn)軸的外部。[0026] 優(yōu)選的，還包括有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽開設(shè)于所述升降運輸槽的前后兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸延伸至所述導(dǎo)槽內(nèi)部，且所述轉(zhuǎn)軸可以沿著所述導(dǎo)槽滑動。[0027] 優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)輥、第二導(dǎo)輥、第三導(dǎo)輥和第四導(dǎo)輥均為金屬導(dǎo)輥；[0028] 第一導(dǎo)輥、第二導(dǎo)輥和第三導(dǎo)輥的前后兩側(cè)均連接有固定軸，所述固定軸的外部設(shè)置有軸承。[0029] 優(yōu)選的，所述升降運輸槽的底部固定安裝有防護殼，所述防護殼延伸至所述伸縮槽的底部。[0030] 優(yōu)選的，所述伸縮槽靠近所述升降運輸槽的一側(cè)固定安裝有延伸至所述升降運輸槽內(nèi)部的滑桿。[0031] 優(yōu)選的，所述升降運輸槽的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑槽與所述滑桿相適配。[0032] 優(yōu)選的，所述滑桿的數(shù)量不少于兩根，所述滑槽的數(shù)量與所述滑桿的數(shù)量相同。[0033] 優(yōu)選的，所述伸縮槽的內(nèi)部固定安裝有固定板，固定板位于所述傳送帶的上方。[0034] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具備以下有益效果：[0035] 本實用新型提供的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不能夠便于調(diào)節(jié)運輸槽的高度和長度，還能夠保證了輸送帶的穩(wěn)定性，避免輸送帶出現(xiàn)張力變化過大的情況，增加了輸送帶的使用壽命，更便于使用者使用。附圖說明[0036] 圖1為本實用新型所述一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0037] 圖2為本實用新型所述一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的正視圖；[0038] 圖3為圖1中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖。[0039] 圖中：10車架、20升降運輸槽、21防護殼、31第一液壓缸、32第二液壓缸、40伸縮槽、51第一導(dǎo)輥、52第二導(dǎo)輥、53第三導(dǎo)輥、54第四導(dǎo)輥、55傳送帶、60穩(wěn)定裝置、61固定塊、62活動桿、63限位塊、64活動套、65穩(wěn)定彈簧、66轉(zhuǎn)軸、67導(dǎo)槽、70滑桿。

具體實施方式[0040] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0041] 請參閱圖1?3，一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，包括：車架10；以及升降運輸槽20，其與車架10鉸接；一對第一液壓缸31，其一端與車架10鉸接，另一端與升降運輸槽20鉸接；伸縮槽40，其與升降運輸槽20可滑動的連接，且位于升降運輸槽20遠離車架10的一側(cè)；多個穩(wěn)定裝置60，其設(shè)置于升降運輸槽20的內(nèi)部，用于調(diào)節(jié)傳送帶55的張力；第二導(dǎo)輥52，其可轉(zhuǎn)動的連接于升降運輸槽20的內(nèi)部；第三導(dǎo)輥53，其可轉(zhuǎn)動的連接于升降運輸槽20的內(nèi)部；第一導(dǎo)輥51，其可轉(zhuǎn)動的連接于伸縮槽40的內(nèi)部；第四導(dǎo)輥54，其可轉(zhuǎn)動的連接于穩(wěn)定裝置60的內(nèi)部；傳送帶55依次繞過第三導(dǎo)輥53、多個第四導(dǎo)輥54、第一導(dǎo)輥51和第二導(dǎo)輥52；一對第二液壓缸32，其一端與升降運輸槽20固定連接，另一端與伸縮槽40固定連接。

[0042] 通過啟動第二液壓缸32即可帶動伸縮槽40移動，從而即可調(diào)節(jié)升降運輸槽20和伸縮槽40整體形成的長度，進而達到調(diào)節(jié)長度的目的，而啟動第一液壓缸31可以帶動升降運輸槽20轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)升降運輸槽20的角度，進而達到調(diào)節(jié)高度的目的，在高度和長度調(diào)節(jié)的過程中，通過穩(wěn)定裝置60可以實時調(diào)節(jié)傳送帶55的張力，避免傳送帶55的張力變化過大，從而保證了傳送帶55的穩(wěn)定性，增加了傳送帶55的使用壽命。[0043] 穩(wěn)定裝置60包括：[0044] 固定塊61，其固定安裝于升降運輸槽20的內(nèi)部；活動桿62，其貫穿固定塊61，且與固定塊61可滑動的連接；限位塊63，其固定安裝于活動桿62的一端；活動套64，其固定安裝于活動桿62的另一端；穩(wěn)定彈簧65，其套接于活動桿62的外部，且位于活動套64和固定塊61之間；轉(zhuǎn)軸66，其可轉(zhuǎn)動的安裝于活動套64的內(nèi)部，第四導(dǎo)輥54可轉(zhuǎn)動的安裝于活動套64的內(nèi)部，且套接于轉(zhuǎn)軸66的外部，還包括有導(dǎo)槽67，導(dǎo)槽67開設(shè)于升降運輸槽20的前后兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸66延伸至導(dǎo)槽67內(nèi)部，且轉(zhuǎn)軸66可以沿著導(dǎo)槽67滑動。[0045] 在使用時，還具有的有益效果在于，在伸縮槽40移動的過程中，傳送帶55的張力會發(fā)生變化，這個張力的變化會作用于第四導(dǎo)輥54，從而可通過第四導(dǎo)輥54作用于活動套64，進而會作用于穩(wěn)定彈簧65，通過穩(wěn)定彈簧65的伸縮，即可平衡這個張力，保證傳送帶55的正常運行和穩(wěn)定性，避免傳送帶55的張力變化過大，增加了傳送帶55的使用壽命，更便于使用者使用。[0046] 第一導(dǎo)輥51、第二導(dǎo)輥52、第三導(dǎo)輥53和第四導(dǎo)輥54均為金屬導(dǎo)輥，使用的壽命更長。[0047] 第一導(dǎo)輥51、第二導(dǎo)輥52和第三導(dǎo)輥53的前后兩側(cè)均連接有固定軸，固定軸的外部設(shè)置有軸承，保證第一導(dǎo)輥51、第二導(dǎo)輥52和第三導(dǎo)輥53的順暢轉(zhuǎn)動，減少卡頓。[0048] 升降運輸槽20的底部固定安裝有防護殼21，防護殼21延伸至伸縮槽40的底部，在伸縮槽40移動的過程中，通過防護殼21拖住伸縮槽40，使得伸縮槽40移動的更加穩(wěn)定。[0049] 伸縮槽40靠近升降運輸槽20的一側(cè)固定安裝有延伸至升降運輸槽20內(nèi)部的滑桿70，升降運輸槽20的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑槽與滑桿70相適配，滑桿70的數(shù)量不少于兩根，滑槽的數(shù)量與滑桿70的數(shù)量相同，通過滑槽與滑桿70的配合，增加伸縮槽40移動時的穩(wěn)定性，避免伸縮槽40發(fā)生不必要的偏移。

[0050] 伸縮槽40的內(nèi)部固定安裝有固定板，固定板位于傳送帶55的上方，在使用時，保證渣土在通過伸縮槽40后能夠正常的落到傳送帶55的表面，避免渣土落到其他位置，增加使用時的穩(wěn)定性。[0051] 綜上所述，本實用新型提供的一種扒渣機用升降運輸槽輸送帶穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不能夠便于調(diào)節(jié)運輸槽的高度和長度，還能夠保證了輸送帶的穩(wěn)定性，避免輸送帶出現(xiàn)張力變化過大的情況，增加了輸送帶的使用壽命，更便于使用者使用。[0052] 需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。[0053] 盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。