權(quán)利要求書: 1.一種改良型
制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),包括安裝在葉輪上、下端盤圓周外緣的耐磨環(huán)(1),其特征在于:所述耐磨環(huán)包括耐磨板以及與耐磨板復(fù)合為一體的耐磨圈構(gòu)成,耐磨板內(nèi)側(cè)向葉輪中心部位延伸,耐磨板上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),其特征在于:耐磨板上設(shè)置有與用于連接葉輪上、下端盤的至少兩排螺栓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),其特征在于:所述耐磨板的內(nèi)側(cè)距葉輪中心軸10?20mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),其特征在于:所述耐磨板的形狀與葉輪形狀相一致。
說明書: 一種改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于制砂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說涉及一種制砂機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪上的耐磨環(huán)。背景技術(shù)[0002] 由于制砂機(jī)葉輪在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),先從轉(zhuǎn)子葉輪甩出的物料撞擊到破碎腔四周的反擊襯板上,再反彈過來,與葉輪后續(xù)甩出的物料進(jìn)行撞擊破碎。這樣破碎腔內(nèi)到處都是高速飛濺的物料,而葉輪在這種破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),所以葉輪上下兩個(gè)端盤也會在高速運(yùn)動的物料撞擊及物料磨削的多重作用下,快速磨損。為了減少轉(zhuǎn)子上部葉輪上下端面的磨損,國內(nèi)目前都是在分料葉輪上下端盤外圓進(jìn)行堆焊4?6毫米的高鉻耐磨層,耐磨層磨損后,再進(jìn)行堆焊,但是葉輪端盤外圓堆焊耐磨層的次數(shù)是有限度的,一般堆焊3?5次,葉輪端盤就需要更換新的。為了減少葉輪端盤的更換,降低制砂機(jī)運(yùn)營成本,如圖1和圖2所示,本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)計(jì)一種可更換耐磨環(huán)的高耐磨制砂機(jī)葉輪。但是由于更換耐磨環(huán)只安裝在葉輪的外緣,此處受到物料的沖擊太大,從反擊襯板反擊出的料流在撞擊到葉輪中心體上又反彈過來,這是反彈過來的料流就沖擊到帶臺階的葉輪外緣的耐磨環(huán)內(nèi)側(cè),使耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重,把耐磨環(huán)固定螺栓都磨損掉了,從而使耐磨環(huán)脫落造成質(zhì)量事故。發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種制砂機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪上的耐磨環(huán),耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)向葉輪中心部位延伸,這樣整個(gè)葉輪上下面基本上讓耐磨環(huán)都覆蓋著,耐磨環(huán)臺階離轉(zhuǎn)子中心軸很近,此處的線速度較低,反彈過來的料流很少撞擊此處的臺階,而是順著耐磨環(huán)大平面甩向反擊襯板,這樣就減少了料流對耐磨環(huán)的磨損。[0004] 本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:[0005] 一種改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),包括安裝在葉輪上、下端盤圓周外緣的耐磨環(huán),所述耐磨環(huán)包括耐磨板以及與耐磨板復(fù)合為一體的耐磨圈構(gòu)成,耐磨板內(nèi)側(cè)向葉輪中心部位延伸,耐磨板上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔。[0006] 上述改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),耐磨板上設(shè)置有與用于連接葉輪上、下端盤的至少兩排螺栓孔。[0007] 上述改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),所述耐磨板的內(nèi)側(cè)距葉輪中心軸10?20mm。[0008] 上述改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),所述耐磨板的形狀與葉輪形狀相一致。[0009] 相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:[0010] 本實(shí)用新型專利通過耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)向葉輪中心的延伸,避免了耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)臺階對料流的阻擋,可以使反彈料流順利反彈出去,減少了對耐磨環(huán)的磨損。同時(shí)增加了耐磨環(huán)固定螺栓,保證了耐磨環(huán)工作時(shí)的穩(wěn)定性,減少了耐磨環(huán)整體脫落的事故發(fā)生。提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,降低了制砂生產(chǎn)成本。附圖說明[0011] 圖1是目前常用的耐磨環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖2是圖1的A?A剖面圖[0013] 圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0014] 圖4是圖1的B?B剖面圖。具體實(shí)施方式[0015] 下面給出具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步清楚、完整、詳細(xì)地說明。本實(shí)施例是以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提的最佳實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。[0016] 制砂機(jī)是一種立軸式?jīng)_擊
破碎機(jī),它靠高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)皮帶輪帶動制砂機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),在制砂機(jī)轉(zhuǎn)子主軸上部連接有隨轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的分料葉輪,從進(jìn)料倉進(jìn)入制砂機(jī)分料葉輪里的物料,靠離心力作用撒向制砂機(jī)破碎腔周圍的反擊襯板上,通過物料與反擊襯板工作表面進(jìn)行高速撞擊以及機(jī)腔內(nèi)不同粒度的物料相互撞擊而破碎物料。立軸式破碎機(jī)一般用于建材行業(yè)制取機(jī)制砂或建筑骨料石子的整形。[0017] 目前,制砂機(jī)一般進(jìn)料方式都是通過進(jìn)料倉從分料葉輪中心落到分料葉輪下面的布料錐上,然后靠離心力撒向破碎機(jī)圓柱體周圍的反擊襯板上,通過“石打鐵”高速撞擊而破碎物料。同時(shí)從反擊襯板上反射出的制砂原料,又在破碎腔內(nèi)與分料葉輪發(fā)射出的物料進(jìn)行“石打石”的撞擊破碎。這樣,對于物料制砂有很大的好處,物料成砂率可以達(dá)到20?30%。
[0018] 一般制砂機(jī)的破碎腔深度與分料葉輪的高度相近,物料撞擊后就直接從制砂機(jī)出料口處落到出料皮帶上,然后進(jìn)入成品篩上進(jìn)行分離,粒徑合格的砂子通過皮帶機(jī)帶到成品料堆,大于要求粒徑的制砂原料又被返料皮帶機(jī)重新帶回進(jìn)料倉,通過這樣反復(fù)循環(huán)破碎而制砂。[0019] 由于制砂機(jī)葉輪在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),先從轉(zhuǎn)子葉輪甩出的物料撞擊到破碎腔四周的反擊襯板上,再反彈過來,與葉輪后續(xù)甩出的物料進(jìn)行撞擊破碎。這樣破碎腔內(nèi)到處都是高速飛濺的物料,而葉輪在這種破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),所以葉輪上下兩個(gè)端盤也會在高速運(yùn)動的物料撞擊及物料磨削的多重作用下,快速磨損。為了減少轉(zhuǎn)子上部葉輪上下端面的磨損,國內(nèi)目前都是在分料葉輪上下端盤外圓進(jìn)行堆焊4?6毫米的高鉻耐磨層,耐磨層磨損后,再進(jìn)行堆焊,但是葉輪端盤外圓堆焊耐磨層的次數(shù)是有限度的,一般堆焊3?5次,葉輪端盤就需要更換新的。為了減少葉輪端盤的更換,降低制砂機(jī)運(yùn)營成本,如圖1和圖2所示,又設(shè)計(jì)一種可更換耐磨環(huán)的高耐磨制砂機(jī)葉輪。但是由于更換耐磨環(huán)只安裝在葉輪的外緣,此處受到物料的沖擊太大,從反擊襯板反擊出的料流在撞擊到葉輪中心體上又反彈過來,這是反彈過來的料流就沖擊到帶臺階的葉輪外緣的耐磨環(huán)內(nèi)側(cè),使耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重,把耐磨環(huán)固定螺栓都磨損掉了,從而使耐磨環(huán)脫落造成質(zhì)量事故。[0020] 本實(shí)用新型就是改進(jìn)上述缺陷,在上述立軸式?jīng)_擊破碎機(jī)順輪耐磨環(huán)進(jìn)行改進(jìn),具體如圖3和圖4所示,一種改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),包括安裝在葉輪上、下端盤圓周外緣的耐磨環(huán),所述耐磨環(huán)包括耐磨板以及與耐磨板復(fù)合為一體的耐磨圈構(gòu)成,耐磨板內(nèi)側(cè)向葉輪中心部位延伸,耐磨板上設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔。[0021] 本實(shí)用新型所述的改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),耐磨板上設(shè)置有與用于連接葉輪上、下端盤的至少兩排螺栓孔。[0022] 本實(shí)用新型所述的改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),耐磨板的內(nèi)側(cè)距葉輪中心軸10?20mm。
[0023] 本實(shí)用新型所述改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán),所述耐磨板的形狀與葉輪形狀相一致。[0024] 本實(shí)用新型將葉輪上、下兩個(gè)端盤圓周外緣,用螺栓固定的可以反復(fù)更換使用的耐磨環(huán),耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)向葉輪中心部位延伸,耐磨環(huán)內(nèi)側(cè)延伸到距離葉輪中心軸還有10?20毫米。這樣整個(gè)葉輪上下面基本上讓耐磨環(huán)都覆蓋著;同時(shí),耐磨環(huán)固定螺栓由兩個(gè)改為三個(gè)或者多個(gè)固定螺栓,這樣耐磨環(huán)固定更加牢固。這樣,耐磨環(huán)臺階離轉(zhuǎn)子中心軸很近,此處的線速度較低,反彈過來的料流很少撞擊此處的臺階,而是順著耐磨環(huán)大平面甩向反擊襯板,這樣就減少了料流對耐磨環(huán)的磨損。[0025] 以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型整體構(gòu)思前提下,還可以作出若干改變和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
聲明:
“改良型制砂機(jī)葉輪耐磨環(huán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)