本發(fā)明公開了鋼渣瑪碲脂碎石瀝青混凝土及其制備方法。該方法充分的利用了鋼渣作為道路工程用集料不但具有良好的抗壓、耐磨性,而且又具備出色的粘附性。該方法制備出的瀝青混凝土主要由集料(鋼渣)、礦粉填料(石灰石)、纖維穩(wěn)定劑、瀝青膠結料組成。其制備方法是將集料加熱至170℃左右和熱熔液態(tài)瀝青拌和,然后加入礦粉拌和,再加入纖維穩(wěn)定劑,拌和,采用馬歇爾擊實法將鋼渣SMA瀝青混合料兩面各擊50次,或者采用輪碾法成型,往返碾壓18次。通過試驗證明,鋼渣SMA瀝青混凝土的各項路用性能指標均達到國家規(guī)定的規(guī)范標準,動穩(wěn)定度高達5846次/mm,完全能夠滿足高速公路瀝青路面抗高溫車轍的要求。同時,鋼渣集料的大量使用,不但可以減少對大量優(yōu)質(zhì)天然集料依賴,降低工程的造價;而且,可以減少鋼渣對環(huán)境的污染。
聲明：
“鋼渣瑪碲脂碎石瀝青混凝土及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月25日 ~ 27日 
