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適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座及其施工方法

754   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-02-26 01:00:17
本發(fā)明公開了一種適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座及其施工方法,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,制梁臺座包括兩排以上管樁基礎(chǔ),每排管樁基礎(chǔ)包括多個間隔設(shè)置的管樁,每排管樁基礎(chǔ)上均架設(shè)并列布置的蜂窩梁組件;其施工方法包括:平整場地?標(biāo)記樁位?樁位沉樁?安裝蜂窩梁組件。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于多種不良條件地質(zhì),整體性好、結(jié)構(gòu)剛度大,自重小,可有效控制基礎(chǔ)沉降;機械化施工程度高,施工質(zhì)量易于控制;蜂窩梁組件可重復(fù)利用,解決了后期場地復(fù)耕問題,減少環(huán)境污染,實現(xiàn)綠色施工,減少前期大型設(shè)備的投入量和人工投入;現(xiàn)場不需開挖基坑、不澆筑混凝土、場地整潔、造價低、工期短,提前竣工投產(chǎn)。
聲明:
“適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座及其施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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