一種高速公路地下煤礦采空區(qū)鉆孔注漿作業(yè)用鉆頭,中心鉆區(qū)(1)的高度高于擴(kuò)徑鉆區(qū)(2)的高度,擴(kuò)徑鉆區(qū)(2)的高度高于擴(kuò)邊鉆區(qū)(3)的高度;所述中心鉆區(qū)(1)、擴(kuò)徑鉆區(qū)(2)和擴(kuò)邊鉆區(qū)(3)用于旋轉(zhuǎn)破碎巖石;鉆頸區(qū)(4)的底部為連接區(qū)(5),所述連接區(qū)(5)的中心處設(shè)置有內(nèi)螺紋(6),所述連接區(qū)(5)通過內(nèi)螺紋(6)連接于鉆桿端(10)。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于:有效降低單個(gè)鉆齒所承受的沖擊負(fù)荷、減小切削阻力,減小了合金齒磨損、避免整體報(bào)廢,延長了使用鉆頭整體的使用壽命。一次鉆進(jìn)就可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向鉆孔、擴(kuò)徑鉆孔和擴(kuò)邊鉆孔的多項(xiàng)工作,提高了鉆進(jìn)速度和作業(yè)效率。
聲明:
“高速公路地下煤礦采空區(qū)鉆孔注漿作業(yè)用鉆頭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)