本發(fā)明公開了一種基于小波分析的
濃密機(jī)底流堵塞故障診斷方法,首先利用小波分析理論,結(jié)合原有歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)發(fā)生故障時(shí)段的數(shù)據(jù)采用基于db6的小波基函數(shù)的小波分解方法對(duì)該階段數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取;然后經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比,確定出相似度的閾值;最后根據(jù)某一時(shí)段數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)同等方式進(jìn)行處理后獲得的數(shù)據(jù)特征與所提取的故障特征的相似度與該閾值進(jìn)行對(duì)比,判定底流堵塞異常狀態(tài)。該方法可以有效地對(duì)底流堵塞異常狀態(tài)進(jìn)行判別,以協(xié)助操作員進(jìn)行控制,保證濃密脫水過(guò)程安全、穩(wěn)定運(yùn)行,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)減少壓濾機(jī)的故障率。
聲明:
“基于小波分析的濃密機(jī)底流堵塞故障診斷方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)