本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速列車(chē)
粉末冶金閘片用抗剪型摩擦塊,包括相連接的粉末冶金摩擦塊和金屬支承塊,所述粉末冶金摩擦塊的外側(cè)為摩擦面、內(nèi)側(cè)為與金屬支承塊連接的接觸面,金屬支承塊的內(nèi)側(cè)與接觸面連接、外側(cè)中心設(shè)有中心柱和按中心柱中心對(duì)稱的若干導(dǎo)柱,金屬支承塊與粉末冶金摩擦塊通過(guò)加壓燒結(jié)方式結(jié)合,加壓燒結(jié)過(guò)程中,由導(dǎo)柱在粉末冶金摩擦塊的接觸面上形成凹槽。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)精巧,安裝方便,能夠提高摩擦塊整體的抗剪性能,延長(zhǎng)閘片的使用壽命,制動(dòng)可靠性高,更好地滿足高速列車(chē)的制動(dòng)需求。
聲明:
“高速列車(chē)粉末冶金閘片用抗剪型摩擦塊” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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