本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油機(jī)
粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管坯件壓制模具,包括導(dǎo)管坯件壓制模具,在導(dǎo)管坯件壓制模具上設(shè)有模具底板,模具底板的底部設(shè)有推料機(jī)構(gòu),推料機(jī)構(gòu)上表面的推料頭與模具底板內(nèi)部的推頭活動(dòng)槽之間配合安裝,模具底板的上方設(shè)有模槽體,模槽體的側(cè)壁上設(shè)有注料口,模槽體內(nèi)部設(shè)有成型槽,注料口與成型槽連通,成型槽的內(nèi)部中央設(shè)有坯件立柱,坯件立柱與模具底板為一體結(jié)構(gòu),導(dǎo)管坯件壓制模具的頂部設(shè)有頂部壓板,頂部壓板下方的壓頭實(shí)現(xiàn)對(duì)成型槽內(nèi)部的
粉末冶金材料進(jìn)行壓制,再通過(guò)模槽體側(cè)壁、隔槽板以及坯件立柱內(nèi)部的電加熱管加熱配合壓制,使導(dǎo)管坯件更快的成型,該裝置設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓制坯件的速度快,成品率高。
聲明:
“柴油機(jī)粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管坯件壓制模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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