本發(fā)明公開了一種冶金車輪對的修復(fù)方法,該方法包括如下步驟:1)磨去疲勞層;2)焊前熱處理:將輪對加熱至200~300℃,并保溫0.9~1.5h;3)拉網(wǎng)焊底層:用鎳鉻合金鋼焊條在輪對輪緣上焊底層,使底層焊縫交叉焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);4)輪緣堆焊:用高錳鋼焊接材料在輪對輪緣焊接的底層上進行堆焊,堆焊采用短焊道、多焊層、邊焊邊捶擊的方法進行;5)焊后熱處理:于150~250℃保溫3~5小時;6)機加工:按標準輪緣、踏面的尺寸要求機加工,粗磨、精磨至標準尺寸。本發(fā)明修復(fù)的冶金車輪對由于很好地消除了焊接材料與母材之間的應(yīng)力,修復(fù)后具有較高的硬度和耐磨性能,因此,增加了使用壽命,降低了使用成本和安全隱患。
聲明:
“冶金車輪對的修復(fù)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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