本實(shí)用新型公開了一種地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)小車,針對(duì)現(xiàn)有的檢測(cè)小車防雨性差、不易固定的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括車體、底板和底板的四角均設(shè)置的第一齒條,左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)所述第一齒條和車體的內(nèi)壁之間均設(shè)置有兩個(gè)第二齒條,所述相同一側(cè)的第一齒條和第二齒條之間均固定連接有橫桿,所述車體前后內(nèi)表面均設(shè)有滑軌,所述第一齒條和第二齒條的前后側(cè)面均固定設(shè)置有滑塊,所述第一齒條和第二齒條之間設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)有多個(gè)從動(dòng)齒輪,所述轉(zhuǎn)桿的下方設(shè)有與電機(jī)相連的主動(dòng)齒輪,四個(gè)所述第二齒條的下端固定連接有固定錐,在所述固定錐的正下方的車體的內(nèi)底壁上開設(shè)有通孔。本實(shí)用新型檢測(cè)小車具有防雨、便于固定、便于收放的特點(diǎn)。
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“地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)小車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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