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起升機(jī)構(gòu)及使用該起升機(jī)構(gòu)的冶金起重機(jī)

1021   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:39:02
本實(shí)用新型公開了一種起升機(jī)構(gòu)及使用該起升機(jī)構(gòu)的冶金起重機(jī),一種起升機(jī)構(gòu),包括兩臺(tái)電機(jī)和分別與兩臺(tái)電機(jī)傳動(dòng)連接的兩臺(tái)減速機(jī),所述兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)高速軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述每臺(tái)減速機(jī)的輸出軸端均傳動(dòng)連接有第一齒輪,各第一齒輪均嚙合傳動(dòng)有第二齒輪,第二齒輪與第一齒輪的模數(shù)和齒數(shù)均相同,兩個(gè)第一齒輪和兩個(gè)第二齒輪分別傳動(dòng)連接有一個(gè)單聯(lián)卷筒。本實(shí)用新型的起升機(jī)構(gòu)使用兩臺(tái)減速機(jī)通過(guò)四個(gè)齒輪帶動(dòng)四個(gè)單聯(lián)卷筒運(yùn)轉(zhuǎn),采用四個(gè)單聯(lián)卷筒可使減速機(jī)的載荷分散,從而可以降低減速機(jī)的配制,減少生產(chǎn)成本;通過(guò)高速軸將兩臺(tái)電機(jī)連接保證四個(gè)單聯(lián)卷筒同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
聲明:
“起升機(jī)構(gòu)及使用該起升機(jī)構(gòu)的冶金起重機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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