本發(fā)明提出了一種鋼鐵冶金行業(yè)廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括：現(xiàn)場(chǎng)IC卡，用于卸貨車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)車輛信息及重量信息的存儲(chǔ)，以及車輛在場(chǎng)內(nèi)整體軌跡及信息的查詢及獲?。凰⒖ㄒ惑w機(jī)，用于供司機(jī)與應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行交互，并根據(jù)司機(jī)在卸貨前的刷卡操作啟動(dòng)判級(jí)服務(wù)；攝像頭，用于根據(jù)卸貨點(diǎn)吸盤吊的動(dòng)作進(jìn)行卸貨車輛的視頻數(shù)據(jù)采集，并將采集到的卸貨視頻數(shù)據(jù)發(fā)送至應(yīng)用服務(wù)器；應(yīng)用服務(wù)器，用于對(duì)采集到的的卸貨視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和廢鋼判級(jí)；算法服務(wù)器，用于向應(yīng)用服務(wù)器提供數(shù)據(jù)處理和廢鋼判級(jí)所需的算法。本發(fā)明解決了由于人工經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致的廢鋼判級(jí)不準(zhǔn)確，判級(jí)過(guò)程無(wú)法量化、判級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，判級(jí)結(jié)果無(wú)法追溯，供應(yīng)商異議無(wú)法及時(shí)處理等問(wèn)題。