本發(fā)明公開了一種用于軌道式車輛智能電池管理的系統(tǒng)及方法,屬于冶金鐵路運輸技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明系統(tǒng),包括:BMS系統(tǒng)模塊,采集電池組的狀態(tài)信息;系統(tǒng)監(jiān)控模塊,根據(jù)電池組的狀態(tài)信息,生成控制命令,控制電池組的充電;充電模塊,接收系統(tǒng)監(jiān)測模塊發(fā)出的控制命令后接入電壓;整流監(jiān)測模塊,輸出充電電壓;配電輸出模塊,所述配電輸出模塊,接入充電電壓,根據(jù)電池組的充電接口,確定電池組的充電電壓,并根據(jù)電池組的充電電壓進行配電,配電完成后,為電池組充電。本發(fā)明將冶金行業(yè)軌道式車輛車載電池系統(tǒng)化、集成化,有效的解決了電池充電、管理、監(jiān)控的難題,滿足了軌道式車輛控制無人化的需求。
聲明:
“用于軌道式車輛智能電池管理的系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)