本發(fā)明涉及一種280MPa級汽車結(jié)構(gòu)用鋼的連退生產(chǎn)方法，屬于冶金板材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含冶煉、熱軋、冷軋連退工序，最終化學(xué)成分的質(zhì)量百分比為：C：0.145～0.185%，Si:0.05～0.15，Mn:0.55～0.65，P≤0.025%，S≤0.015%，Als:0.013～0.023%，N≤0.004%，剩余為Fe；所述冶煉工序中，轉(zhuǎn)爐吹煉終點要求：C≤0.10%、P＜0.015%、S≤0.035%；本發(fā)明不添加任何微合金元素，通過控制煉鋼工藝，提高C含量從而提高屈服強度，減少Si、Mn、P含量，通過改進(jìn)煉鋼、熱軋、冷軋連退工藝，生產(chǎn)出屈服強度大于280MPa、延伸率高于30%的汽車板結(jié)構(gòu)用鋼，強韌性匹配好，成本低，成品力學(xué)性能指標(biāo)：屈服強度約300MPa，抗拉強度約430MPa，延伸率≥30%。