本發(fā)明公開(kāi)了一種能夠獲得有效降低齒輪箱噪音的效果的振動(dòng)衰減隔振式齒輪箱的工作方法。齒輪箱包括外殼,設(shè)置在齒輪箱外殼上的輸入軸孔,輸入軸,安裝在齒輪箱外殼外表面上的輸入軸封端蓋,設(shè)置在齒輪箱外殼上的輸出軸孔,輸出軸,安裝在齒輪箱外殼外表面上的輸出軸封端蓋,所述輸入軸孔及輸出軸孔內(nèi)分別設(shè)有減振套體,該減振套體自內(nèi)而外依次包括支撐型內(nèi)減振層,塑料減振層及外減振層,所述支撐型內(nèi)減振層及外減振層分別由
粉末冶金材料制成,所述塑料減振層的材質(zhì)為發(fā)泡塑料。
聲明:
“齒輪箱的工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)