本實用新型涉及汽車減震器技術領域,特別涉及一種汽車壓縮閥座。它包括閥體座,所述阻尼孔呈腰形狀;所述阻尼孔以圓周向均勻分布。使用本實用新型后:閥體座和阻尼孔可以用粉未冶金一次成型,從而提高生產效率,降低生產成本。同時,避免了阻尼孔的毛刺影響汽車減震器上密封油片的作用,最終能夠較好地保證了汽車減震器的整體性能。另外,該結構簡單、設計合理,制造成本低。
聲明:
“汽車壓縮閥座” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)