一種1549mm軋機(jī)軌道梁升降控制方法，屬于機(jī)械領(lǐng)域，主要配套于冶金企業(yè)生產(chǎn)輔助設(shè)施，軌道梁上升時(shí)，控制閥的一個(gè)電磁鐵得電使軌道梁升起，液壓缸的無(wú)桿腔常有壓，確保軌道梁上位；軌道梁下降時(shí)，控制閥的一個(gè)電磁鐵失電，控制閥的另一個(gè)電磁鐵得電使軌道梁落下，另一個(gè)電磁鐵得電20秒后失電；閥芯處于中位，液壓缸兩腔泄壓，此時(shí)軌道梁靠自重保持在下位；所述控制閥采用4WEH16J7X/6EG24N9ES2K4型電液換向閥。本發(fā)明通過(guò)改進(jìn)縮短油缸承壓時(shí)間，可延長(zhǎng)油缸的使用壽命、減少油液泄漏，即使有桿腔泄漏也只是在動(dòng)作瞬間。