本發(fā)明公開了一種永磁直驅(qū)混鐵車及其控制方法,涉及冶金行業(yè)鐵水運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,包括:由永磁電機(jī)直驅(qū)的前端走行裝置;與前端走行裝置結(jié)構(gòu)相同且由永磁電機(jī)直驅(qū)的后端走行裝置;以及,位于前端走行裝置和后端走行裝置之間的傾翻機(jī)構(gòu)和魚雷罐體;前端走行裝置中設(shè)置有第一牽引傳動系統(tǒng);后端走行裝置中設(shè)置有第二牽引傳動系統(tǒng);第一牽引傳動系統(tǒng)中的第一車輛控制裝置為混鐵車的主控裝置,第二牽引傳動系統(tǒng)中的第二車輛控制裝置為混鐵車的輔控裝置;主控裝置與輔控裝置之間通過無線重聯(lián)模塊進(jìn)行互聯(lián)互控。本發(fā)明在不改變既有混鐵車主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)混鐵車永磁電機(jī)直接驅(qū)動自走行和一罐到底的運(yùn)輸方式,可大幅提高混鐵車的周轉(zhuǎn)率和運(yùn)用效率。
聲明:
“永磁直驅(qū)混鐵車及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)