本實(shí)用新型涉及一種高精度汽車凸輪軸鏈輪，包括鏈輪基底和輪盤，鏈輪基底和輪盤采用粉末冶金工藝一體模壓成型制成，輪盤的外緣均勻分布有若干根鏈齒；鏈輪基底的一端面設(shè)有第一凸臺，第一凸臺的中部設(shè)有第一凹槽，鏈輪基底的另一端面設(shè)有第二凸臺，第二凸臺的中部設(shè)有臺階槽，第一凹槽與臺階槽背對背設(shè)置；鏈輪基底的中部設(shè)有中心軸孔，在中心軸孔的一側(cè)設(shè)有開口與中心軸孔相連通的U形鍵孔，在中心軸孔和U形鍵孔的周圍設(shè)有多個減重孔，中心軸孔、U形鍵孔和減重孔均為臺階沉孔，并且所述中心軸孔、U形鍵孔和減重孔均貫穿設(shè)置在第一凹槽與臺階槽之間的槽底連接部。本凸輪軸鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，強(qiáng)度高，可有效確保正時輪系動力傳遞的精準(zhǔn)性能。