本實(shí)用新型涉及煤礦坑道鉆探機(jī)械領(lǐng)域,是應(yīng)用于全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)上為鉆機(jī)液壓卡盤實(shí)現(xiàn)配油的雙金屬浮動(dòng)式配油套。目前配油套基體與內(nèi)套之間采用機(jī)械壓入的鑲嵌式聯(lián)接方式經(jīng)常出現(xiàn)液壓油從聯(lián)接縫隙處泄漏,使鉆機(jī)液壓傳動(dòng)效率降低。本實(shí)用新型目的是研制一種全液壓鉆機(jī)雙金屬配油套。結(jié)構(gòu)是由基體和銅合金內(nèi)套緊密結(jié)合為一體組成,基體和銅合金內(nèi)套之間為冶金擴(kuò)散層,配油套上有配油孔,環(huán)內(nèi)分布有環(huán)狀均壓槽。其優(yōu)點(diǎn)是配油套具有高耐磨性和抗咬合性,同時(shí)PQT銅合金材料中游離分布于合金層中的鉛起到邊界潤滑劑的作用,在潤滑條件下摩擦系數(shù)大幅降低,解決了配油套磨損快、泄漏量大、易抱死拔套等難題。
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“全液壓鉆機(jī)雙金屬配油套” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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