本實(shí)用新型公開了一種鉆孔內(nèi)圍巖力學(xué)參數(shù)原位測(cè)試綜合試驗(yàn)裝置，它由觸探加載系統(tǒng)、多點(diǎn)測(cè)試旋轉(zhuǎn)定位系統(tǒng)、推進(jìn)支撐系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。觸探加載系統(tǒng)與多點(diǎn)測(cè)試旋轉(zhuǎn)定位系統(tǒng)通過(guò)軸承連接在一起可以隨著推進(jìn)支撐系統(tǒng)的推進(jìn)桿移動(dòng)，最終通過(guò)液壓加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)調(diào)控整個(gè)裝置。通過(guò)本實(shí)用新型裝置及方法對(duì)工程巖體進(jìn)行鉆孔原位加載測(cè)試，獲得不同巖性、不同鉆孔深度巖體的變形破壞特征以及加載過(guò)程中圍巖的荷載位移曲線和數(shù)據(jù)，通過(guò)換算得到相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)，有利于施工過(guò)程中進(jìn)行有效的支護(hù)方案設(shè)計(jì)以及精準(zhǔn)的數(shù)值模擬，保證支護(hù)強(qiáng)度和工程穩(wěn)定，為巖土、水利水電、礦山等工程安全施工提供保障。