本發(fā)明屬于汽車用復(fù)合材料研究領(lǐng)域，公開了一種連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料座椅骨架優(yōu)化方法，包括座椅骨架有限元分析計算；座椅骨架靜態(tài)工況鋪層優(yōu)化；座椅骨架動態(tài)工況下驗證計算：對優(yōu)化后座椅骨架進(jìn)行行李塊抗沖擊臺車實驗的模擬仿真，并通過Ls?dyna仿真后處理軟件進(jìn)行計算，查看座椅骨架是否滿足法規(guī)要求；座椅骨架有限元分析計算包括：結(jié)構(gòu)簡化；網(wǎng)格劃分；材料及屬性的定義；加載的設(shè)置；計算設(shè)置和輸出：座椅骨架靜態(tài)工況鋪層優(yōu)化包括：拓?fù)鋬?yōu)化；尺寸優(yōu)化；順序優(yōu)化；本發(fā)明解決連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料鋪層厚度、角度和順序設(shè)計問題，可用于車用復(fù)合材料的材料?結(jié)構(gòu)?性能一體化設(shè)計中，快速高效設(shè)計出滿足汽車性能要求的輕量化部件。