本發(fā)明公開一種
碳纖維復(fù)合材料的
氫能汽車A柱結(jié)構(gòu)及其制造方法,其中,
碳纖維復(fù)合材料的氫能汽車A柱結(jié)構(gòu)包括空心加強(qiáng)梁、側(cè)圍外板和側(cè)圍內(nèi)板,空心加強(qiáng)梁、側(cè)圍外板和側(cè)圍內(nèi)板均采用碳纖維復(fù)合材料制作,所述空心加強(qiáng)梁在周向僅有一個(gè)粘合翻邊,所述側(cè)圍內(nèi)板與空心加強(qiáng)梁通過共固化方式連接裝配,所述側(cè)圍外板與空心加強(qiáng)梁和側(cè)圍內(nèi)板均通過結(jié)構(gòu)膠粘接,使所述側(cè)圍外板與所述側(cè)圍內(nèi)板相向包覆空心加強(qiáng)梁。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,在滿足A柱區(qū)域加強(qiáng)的情況下,通過特殊的設(shè)計(jì)以及制造方法,確??招募訌?qiáng)梁在承受沿管梁長度方向的壓力時(shí),其斷面不易開膠,從而避免產(chǎn)生結(jié)構(gòu)失效的問題,并且以成熟制造技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn),在一定程度上降低了制造和裝配成本。
聲明:
“碳纖維復(fù)合材料的氫能汽車A柱結(jié)構(gòu)及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)