本發(fā)明公開了一種道路水平加固逆作方法,包括:步驟1,對(duì)預(yù)加固的道路進(jìn)行地質(zhì)勘探,獲得道路的地質(zhì)勘探報(bào)告;步驟2,對(duì)道路的外側(cè)進(jìn)行彎沉檢測(cè),獲取道路的結(jié)構(gòu);步驟3,根據(jù)道路的地質(zhì)勘探報(bào)告和道路的結(jié)構(gòu),確定施工圖紙以及施工方案;步驟4,對(duì)道路進(jìn)行水平鉆孔施工,對(duì)道路的單側(cè)或雙側(cè)進(jìn)行水平加固;步驟5,對(duì)加固后的道路進(jìn)行二次勘探,并獲得二次勘探報(bào)告;步驟6,根據(jù)二次勘探報(bào)告對(duì)道路進(jìn)行注漿補(bǔ)強(qiáng);步驟7,對(duì)注漿補(bǔ)強(qiáng)后的道路進(jìn)行養(yǎng)生;步驟8,對(duì)養(yǎng)生后的道路進(jìn)行彎沉檢測(cè),對(duì)道路進(jìn)行驗(yàn)。采用道路逆作法通過在道路外側(cè)采取單側(cè)或雙側(cè)水平加固來提高道路的承載力和穩(wěn)定性,減少對(duì)原有道路結(jié)構(gòu)的破壞和減小對(duì)現(xiàn)有交通的影響。
聲明:
“道路水平加固逆作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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