權(quán)利要求

1.銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的頂部固定連接有安裝塊(2)，且安裝塊(2)的外部開設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有放置槽(4)，且放置槽(4)的內(nèi)底壁固定連接有固定板(5)； 所述固定板(5)的內(nèi)底壁固定連接有限位板(6)，且固定板(5)的正面活動連接有擠壓板(7)，所述擠壓板(7)的正面開設(shè)有第一滑槽(8)，且擠壓板(7)的正面固定連接有連接板(9)，所述安裝塊(2)的正面開設(shè)有卡槽(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述安裝塊(2)的寬度小于凹槽(3)的寬度，且安裝塊(2)和擠壓板(7)之間為相互垂直設(shè)置。 

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述擠壓板(7)的數(shù)量為兩個，且兩個擠壓板(7)以安裝塊(2)的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置。 

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述擠壓板(7)的一側(cè)固定連接有擠壓彈簧，且擠壓板(7)和卡槽(10)之間為卡合連接。 

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述油箱(1)的內(nèi)底壁開設(shè)有第二滑槽(11)，且第二滑槽(11)的內(nèi)底壁固定連接有電機(12)，所述電機(12)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋柱(13)，且螺紋柱(13)的外壁活動連接有連接塊(14)，所述油箱(1)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有液壓缸(16)，所述液壓缸(16)的輸出端固定連接有推板(15)，所述油箱(1)的兩側(cè)固定連接有加油管(17)。 

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述連接塊(14)的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋槽，且連接塊(14)通過螺紋槽和螺紋柱(13)之間為活動連接。 

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述推板(15)的數(shù)量為兩個，且兩個推板(15)以油箱(1)的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置。 

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，其特征在于：所述加油管(17)為橡膠軟管，加油管(17)的外壁固定連接有閥門。

說明書

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋸切機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置。

背景技術(shù)

銅及銅合金作為人類歷史上最早使用的金屬材料，廣泛應(yīng)用于家用電器、電力、汽車、建筑、電子儀器儀表、國防、交通運輸、海洋工程等行業(yè)，在下游需求的拉動下，在對銅進行加工時需要用到鋸切機，由于長時間不停機生產(chǎn)，當(dāng)出現(xiàn)齒輪箱主軸軸承潤滑不良時，該軸承出現(xiàn)磨損嚴重，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行，造成每隔一段時間鋸切機就需要更換齒輪箱主軸軸承。

現(xiàn)有的銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置在使用時不便于拆卸安裝，對油箱進行拆卸安裝較為麻煩，浪費大量的時間和精力，從而影響對裝置的正常使用，滿足不了人們的使用需求，使得裝置的連接部位壽命降低，從而給使用者的使用帶來了不便，使得裝置的實用性降低。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，具備便于拆卸安裝等優(yōu)點，解決了上述背景技術(shù)中的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述便于拆卸安裝的目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，包括油箱，所述油箱的頂部固定連接有安裝塊，且安裝塊的外部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有放置槽，且放置槽的內(nèi)底壁固定連接有固定板。

所述固定板的內(nèi)底壁固定連接有限位板，且固定板的正面活動連接有擠壓板，所述擠壓板的正面開設(shè)有第一滑槽，且擠壓板的正面固定連接有連接板，所述安裝塊的正面開設(shè)有卡槽，便于對油箱進行拆卸安裝，使得增加裝置的使用快捷性和使用穩(wěn)定性，便于人們對油箱的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失，避免對油箱進行拆卸安裝較為麻煩，浪費大量的時間和精力，從而影響對裝置的正常使用，滿足不了人們的使用需求。

優(yōu)選的，所述安裝塊的寬度小于凹槽的寬度，且安裝塊和擠壓板之間為相互垂直設(shè)置，便于給油箱的安裝提供條件，增加裝置的使用實用性。

優(yōu)選的，所述擠壓板的數(shù)量為兩個，且兩個擠壓板以安裝塊的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置，使得裝置的具有穩(wěn)定的安裝效率，從而增加安裝后的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述擠壓板的一側(cè)固定連接有擠壓彈簧，且擠壓板和卡槽之間為卡合連接，便于人們對油箱的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失。

優(yōu)選的，所述油箱的內(nèi)底壁開設(shè)有第二滑槽，且第二滑槽的內(nèi)底壁固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋柱，且螺紋柱的外壁活動連接有連接塊，所述油箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端固定連接有推板，所述油箱的兩側(cè)固定連接有加油管，為了確保鋸切機生產(chǎn)效率效率，減少設(shè)備維修頻次。

優(yōu)選的，所述連接塊的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋槽，且連接塊通過螺紋槽和螺紋柱之間為活動連接，便于對推板對油進行推出提供條件。

優(yōu)選的，所述推板的數(shù)量為兩個，且兩個推板以油箱的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置，便于通過推板的來對油進行穩(wěn)定推出，便于人們對裝置進行使用。

優(yōu)選的，所述加油管為橡膠軟管，加油管的外壁固定連接有閥門，更好的對軸承通過橡膠軟管進行加油。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，具備以下有益效果：

1、該銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，通過設(shè)置的油箱、安裝塊、凹槽、放置槽、固定板、限位板、擠壓板、第一滑槽、連接板和卡槽，便于對油箱進行拆卸安裝，使得增加裝置的使用快捷性和使用穩(wěn)定性，便于人們對油箱的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失，避免對油箱進行拆卸安裝較為麻煩，浪費大量的時間和精力，從而影響對裝置的正常使用，滿足不了人們的使用需求。

2、該銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，通過設(shè)置的第二滑槽、電機、螺紋柱、連接塊、推板、液壓缸和加油管，為了確保鋸切機生產(chǎn)效率效率，減少設(shè)備維修頻次，對鋸切機齒輪箱主軸軸承加裝自動加油潤滑，延長鋸切機使用壽命，同時減少停機時間，降低企業(yè)成本，相對提高鋸切機連續(xù)生產(chǎn)能力，滿足人們的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型固定板立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型連接塊正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、油箱；2、安裝塊；3、凹槽；4、放置槽；5、固定板；6、限位板；7、擠壓板；8、第一滑槽；9、連接板；10、卡槽；11、第二滑槽；12、電機；13、螺紋柱；14、連接塊；15、推板；16、液壓缸；17、加油管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

本實用新型所提供的銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置的較佳實施例如圖1至圖5所示：一種銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，包括油箱1，油箱1的頂部固定連接有安裝塊2，且安裝塊2的外部開設(shè)有凹槽3，凹槽3的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有放置槽4，且放置槽4的內(nèi)底壁固定連接有固定板5。

固定板5的內(nèi)底壁固定連接有限位板6，且固定板5的正面活動連接有擠壓板7，擠壓板7的正面開設(shè)有第一滑槽8，且擠壓板7的正面固定連接有連接板9，安裝塊2的正面開設(shè)有卡槽10，便于對油箱1進行拆卸安裝，使得增加裝置的使用快捷性和使用穩(wěn)定性，便于人們對油箱1的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失，避免對油箱1進行拆卸安裝較為麻煩，浪費大量的時間和精力，從而影響對裝置的正常使用，滿足不了人們的使用需求。

本實施例中，安裝塊2的寬度小于凹槽3的寬度，且安裝塊2和擠壓板7 之間為相互垂直設(shè)置，便于給油箱1的安裝提供條件，增加裝置的使用實用性。

本實施例中，擠壓板7的數(shù)量為兩個，且兩個擠壓板7以安裝塊2的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置，使得裝置的具有穩(wěn)定的安裝效率，從而增加安裝后的穩(wěn)定性。

本實施例中，擠壓板7的一側(cè)固定連接有擠壓彈簧，且擠壓板7和卡槽 10之間為卡合連接，便于人們對油箱1的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失。

實施例2

在實施例1的基礎(chǔ)上，本實用新型所提供的銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置的較佳實施例如圖1至圖5所示：油箱1的內(nèi)底壁開設(shè)有第二滑槽11，且第二滑槽11的內(nèi)底壁固定連接有電機12，電機12的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有螺紋柱13，且螺紋柱13的外壁活動連接有連接塊14，油箱1的內(nèi)側(cè)壁固定連接有液壓缸16，液壓缸16的輸出端固定連接有推板 15，油箱1的兩側(cè)固定連接有加油管17，為了確保鋸切機生產(chǎn)效率效率，減少設(shè)備維修頻次。

本實施例中，連接塊14的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋槽，且連接塊14通過螺紋槽和螺紋柱13之間為活動連接，便于對推板15對油進行推出提供條件。

進一步的，推板15的數(shù)量為兩個，且兩個推板15以油箱1的中軸線為對稱軸對稱設(shè)置，便于通過推板15的來對油進行穩(wěn)定推出，便于人們對裝置進行使用。

更進一步的，加油管17為橡膠軟管，加油管17的外壁固定連接有閥門，更好的對軸承通過橡膠軟管進行加油。

在使用時，當(dāng)需要對油箱1進行拆卸安裝時，通過擠壓連接板9，連接板 9帶動擠壓板7在固定板5的內(nèi)側(cè)進行滑動，同時限位板6在第一滑槽8的內(nèi)側(cè)進行滑動，使得擠壓板7和卡槽10進行卡合固定，從而油箱1帶動安裝塊 2從凹槽3的內(nèi)側(cè)進行拔出，從而便于對油箱1進行拆卸安裝，當(dāng)需要對裝置進行穩(wěn)定進行加油時，通過面板控制電機12進行工作，電機12帶動螺紋柱 13進行轉(zhuǎn)動，使得螺紋柱13通過螺紋槽對連接塊14進行擠壓，從而連接塊 14帶動推板15對油箱1內(nèi)部的油進行推出，同時液壓缸16對推板15進行推動，使得油通過加油管17進行推出進行加油。

綜上，該銅加工鋸切機齒輪箱用軸承潤滑自動加油裝置，便于對油箱1 進行拆卸安裝，使得增加裝置的使用快捷性和使用穩(wěn)定性，便于人們對油箱1 的內(nèi)側(cè)進行加油維護，減少人們的財產(chǎn)損失，為了確保鋸切機生產(chǎn)效率效率，減少設(shè)備維修頻次，對鋸切機齒輪箱主軸軸承加裝自動加油潤滑，延長鋸切機使用壽命，同時減少停機時間，降低企業(yè)成本，相對提高鋸切機連續(xù)生產(chǎn)能力，滿足人們的使用需求。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。