本發(fā)明涉及基于OBM的公路隧道設(shè)計(jì)方法,有效解決方便操作,提高設(shè)計(jì)精度和建模效率,生成的三維模型體量小,易滿足后期施工模型的拆分和數(shù)據(jù)整理需求的問(wèn)題,創(chuàng)建隧道三維地形、三維地質(zhì)模型和隧道圍巖劃分;根據(jù)路線設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)建立隧道三維路線模型;進(jìn)行隧道橫斷面設(shè)計(jì),創(chuàng)建隧道斷面模板庫(kù);利用布跨線進(jìn)行隧道的圍巖樁號(hào)布置,建立隧道主洞、橫通道、斜井模型;建立隧道洞門(mén)、洞口邊坡防護(hù)、鋼筋、鋼架、隧道錨桿模型;建立隧道機(jī)電、消防、內(nèi)外防排水及交通工程模型;橫通道與主洞模型修剪建模,橫通道在主洞結(jié)構(gòu)開(kāi)洞門(mén)建模,車行橫通道下沉電纜溝處理,隧道緊急停車變寬建模,隧道模型與地質(zhì)模型的結(jié)合建模;隧道模型拆分及對(duì)隧道構(gòu)件編碼。
聲明:
“基于OBM的公路隧道設(shè)計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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