本發(fā)明公開了一種飛機(jī)
復(fù)合材料部件的維修方法,包括以下步驟:(1)確定飛機(jī)復(fù)合材料部件損傷區(qū)域,去除損傷區(qū)域;(2)在損傷區(qū)域外,建立第一直角坐標(biāo)系;(3)選取第一分離膜,覆蓋整個(gè)損傷區(qū)域,在第一分離膜上建立同樣的第二直角坐標(biāo)系,在第一分離膜上對(duì)損傷區(qū)域的鋪層信息進(jìn)行標(biāo)注;(4)選取第二分離膜,將鋪層信息復(fù)制到第二分離膜上;(5)根據(jù)第二分離膜的鋪層信息,按1:1比例逐層裁剪出修理鋪層;(6)在第一分離膜表面上逐層鋪設(shè)修理鋪層,將修理鋪層貼回?fù)p傷區(qū)域;(7)去除第一分離膜,固化即可。該方法采用坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換法確定損傷區(qū)域去除后修理鋪層的定位和基準(zhǔn),制備維修用修理鋪層,并采用修理鋪層對(duì)損傷區(qū)域維修。
聲明:
“采用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換法對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料部件進(jìn)行維修的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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