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高速鐵路路肩樁板墻結構的設計方法

1053   編輯：管理員   來源：中冶有色技術網  
2023-03-03 01:00:09
本發(fā)明公開了高速鐵路路肩樁板墻結構的設計方法，包括A計算路肩樁板墻墻后路堤填筑土的主動壓力；B擬定路肩樁板墻結構中加固樁的樁長、樁截面；C根據主動土壓力、地基地質條件、加固樁懸臂高度、加固樁尺寸，計算加固樁樁頂的前期水平變形量△S1；D根據軌道結構荷載、列車荷載、填筑土的主動土壓力、地基地質條件、加固樁懸臂高度、加固樁的尺寸，計算加固樁樁頂的后期水平變形量△S2；E計算加固樁樁頂的工后水平變形量△S；F判定工后水平變形量△S和后期水平變形量△S2是否滿足變形控制要求，如不滿足，則調整加固樁的樁長及樁截面尺寸，返回步驟C繼續(xù)計算，直至滿足變形控制要求。該方法能保證列車的高速、高平順、高舒適要求。
聲明：
“高速鐵路路肩樁板墻結構的設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯系該技術所有人。
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