本發(fā)明提供一種長(zhǎng)江深水航道過(guò)江隧道合理埋深確定方法及試驗(yàn)裝置,在對(duì)隧道合理埋深的確定過(guò)程中,充分考慮隧道所在河段河床演變、航道條件、通航船舶和地質(zhì)條件等因素,同時(shí)通過(guò)河床演變、物理模型試驗(yàn)以及數(shù)學(xué)模型試驗(yàn)來(lái)獲取河床沖刷深度,再通過(guò)土工離心機(jī)物理試驗(yàn)得出船舶應(yīng)急拋錨作用的安全富裕量,并將兩者相結(jié)合,充分考慮了隧道所穿越的航道通航船舶對(duì)隧道建設(shè)帶來(lái)的影響,避免通航船舶對(duì)過(guò)江隧道的破壞,保障隧道運(yùn)行安全。
聲明:
“長(zhǎng)江深水航道過(guò)江隧道合理埋深確定方法及試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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