本發(fā)明公開一種隧道襯砌拱部防脫空裝置及施工方法,包括接觸端子、控制箱、指示燈和導線,所述控制箱包括電源開關、漏電斷路器、接觸器和繼電器;S1:施工準備,安裝防水板和排氣管,襯砌鋼筋;S2:二襯鋼筋綁扎結束后,安裝接觸端子及導線,接觸端子采用透明膠帶固定在防水板上面,布設線路統(tǒng)一留在堵頭板位置,同時接入控制箱內;S3:臺車就位前,提前測試防脫空裝置線路連接是否通暢;采用本發(fā)明公開的施工方法,在注漿完成3個月內采用人工敲擊、地質雷達法等方式對拱頂襯砌質量進行自檢,拱頂缺陷較之前人工觀察澆筑要有明顯的減少。襯砌拱頂通過安裝液位連通式防脫空裝置,當所有指示燈全亮時,可初步判定拱頂混凝土澆筑密實。
聲明:
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