一種河道搶險吸力式組合樁壩施工方法,包括一系列構(gòu)造相同的吸力式樁壩單元;多個吸力式樁壩單元按照壩軸線進(jìn)行河底拼裝連接,構(gòu)成一整套吸力式組合樁壩;每個吸力式樁壩單元均包括負(fù)壓抽吸管路和整體呈矩形且水平設(shè)置的蓋板,蓋板長度方向為左右方向,蓋板頂面垂直設(shè)有若干根管樁,所有管樁沿蓋板長度方向的中心線間隔布置,蓋板底面中部沿長度方向設(shè)有底部敞口的承載筒,負(fù)壓抽吸管路沿管樁內(nèi)部向下延伸并穿過蓋板與承載筒內(nèi)部連通。本發(fā)明同時具有吸力式基礎(chǔ)、重力式基礎(chǔ)、浮式基礎(chǔ)、透水樁壩的優(yōu)點,地質(zhì)適用范圍廣、可陸上整體模塊預(yù)制、河道整體浮運、吸力安裝、模塊拼裝、可拆卸重復(fù)利用,使建造、安裝、拆除施工成本大大降低。
聲明:
“河道搶險吸力式組合樁壩施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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