本申請(qǐng)涉及綠色加固處理新建鐵路巖溶地基的路基結(jié)構(gòu)及其施工方法,其包括:主承載樁,設(shè)于鐵路下方土層中,所述主承載樁設(shè)置有多組,每組所述主承載樁包括沿鐵路的寬度方向布設(shè)的多根所述主承載樁,多組所述主承載樁沿鐵路的長度方向布設(shè);注漿加固區(qū),設(shè)于鐵路下方巖層與土層交界處且向鐵路的長度方向延伸;側(cè)承載樁,設(shè)于鐵路兩側(cè)地基中并沿鐵路的長度方向布設(shè)有多根,且所述側(cè)承載樁下端延伸至巖層內(nèi);路基,鋪設(shè)于鐵路下方土層表面且向鐵路長度方向延伸。本申請(qǐng)具有改善巖溶地質(zhì)條件下鐵路地基的變形破壞情況,提高鐵路地基的穩(wěn)定性的效果。
聲明:
“綠色加固處理新建鐵路巖溶地基的路基結(jié)構(gòu)及其施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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