本發(fā)明涉及用于車輛的自承載式底盤以及這樣的車輛和相應(yīng)的制造方法。由纖維
復(fù)合材料建造地,首先在無骨架車身上建造底盤。也已知以下無骨架車身,所述無骨架車身具有增強(qiáng)元件。因此例如已知,在承載槽中布置縱向延伸的增強(qiáng)元件。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)以下任務(wù),減少尺寸、提高剛性和可吸收的力,并且改善面向環(huán)境的整體考慮的結(jié)果。通過自承載式底盤來解決所述任務(wù),其具有兩個(gè)平行地并且彼此相間隔地布置的、縱向延伸的和在至少四個(gè)側(cè)上封閉至少50%的無骨架車身,其中所述無骨架車身分別具有一個(gè)單塊的槽狀元件(1),所述槽狀元件(1)具有至少一個(gè)底部(14)和兩個(gè)從底部向上延伸的側(cè)壁(13)和至少一個(gè)在相應(yīng)的槽狀元件的縱向延伸的至少50%將槽狀元件封閉的遮蓋元件(2),其中所述兩個(gè)無骨架車身中的每個(gè)的至少一個(gè)遮蓋元件分別包含至少一個(gè)支撐遮蓋元件(2),并且所述兩個(gè)無骨架車身的所述支撐遮蓋元件構(gòu)造為共同的、跨越處于所述無骨架車身的所述槽狀元件之間的間隙的單塊的支撐遮蓋元件,并且所述遮蓋元件與所述無骨架車身的側(cè)壁固定地連接。
聲明:
“用于車輛的自承載式底盤以及這樣的車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)