本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛及軌道車輛的前端底架的邊梁,其中,前端底架的邊梁包括外邊梁和內(nèi)邊梁,外邊梁和內(nèi)邊梁均為
碳纖維復(fù)合材料梁;外邊梁包括第一段和位于第一段兩端的第二段,第一段的截面積大于第二段的截面積;外邊梁的頂壁與軌道車輛的地板的連接部連接,外邊梁的側(cè)壁通過內(nèi)邊梁與地板的底壁之間連接。能夠在實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)的基礎(chǔ)上,保證軌道車輛的前端底架的邊梁的剛度。
聲明:
“軌道車輛及軌道車輛的前端底架的邊梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)