一種考慮新能源消納的電動(dòng)汽車有序充電控制方法,包括以下步驟:1)采用分時(shí)電價(jià)機(jī)制,將一天按小時(shí)劃分為24個(gè)時(shí)間段,每小時(shí)充電價(jià)格不同;2)在每個(gè)時(shí)段開始前更新該時(shí)段的新能源發(fā)電功率預(yù)測(cè)值和充電價(jià)格,各時(shí)段新能源發(fā)電出力大小預(yù)測(cè)值決定該時(shí)段的電動(dòng)汽車充電價(jià)格;3)以配電網(wǎng)曲線負(fù)荷峰谷差最小和用戶充電總費(fèi)用最小作為優(yōu)化模型目標(biāo)函數(shù);4)在充電站建設(shè)新能源發(fā)電系統(tǒng),優(yōu)先利用新能源給電動(dòng)汽車充電。本發(fā)明的目的是為了提供一種能降低電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差和用戶充電總費(fèi)用,還有利于新能源的就地消納,能有效提高電動(dòng)汽車對(duì)可再生能源的利用率的考慮新能源消納的電動(dòng)汽車有序充電控制方法。
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“考慮新能源消納的電動(dòng)汽車有序充電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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