一種新能源車內(nèi)高壓電纜制造方法,以導(dǎo)體為中心,在其上依次繞包設(shè)置半導(dǎo)電尼龍帶、交聯(lián)聚乙烯絕緣層、半導(dǎo)電屏蔽層后形成絕緣線芯;在絕緣線芯外依次包覆設(shè)置編織屏蔽層、阻燃PET帶;采用半擠壓模具在阻燃PET帶外擠包設(shè)置交聯(lián)聚乙烯外護(hù)套,形成預(yù)成品電纜;采用干式交聯(lián)方法,將預(yù)成品電纜連續(xù)均勻地通過密封交聯(lián)管完成交聯(lián),密封交聯(lián)管中設(shè)置氮?dú)?,氮?dú)鉁囟葹?00?350℃、壓力為0.8?1.2Mpa;將預(yù)成品電纜連續(xù)均勻地通過三節(jié)水槽進(jìn)行護(hù)套冷卻降溫;將預(yù)成品電纜放入去氣室,采用熱泵技術(shù)、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng);有益效果是:增加
新能源汽車高壓電纜型號種類,提高品種多樣性,承受干擾強(qiáng)度高,應(yīng)用效果優(yōu)越。
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