本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)動(dòng)力柔性傳動(dòng)系統(tǒng)，包括前驅(qū)轉(zhuǎn)軸、后驅(qū)轉(zhuǎn)軸、主傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、雙向電機(jī)、變速箱和氣壓計(jì)，所述前驅(qū)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)外壁固定設(shè)有兩個(gè)前驅(qū)蝸桿齒輪，所述后驅(qū)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)外壁固定設(shè)有兩個(gè)主動(dòng)齒輪，所述主傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的兩端固定設(shè)有主動(dòng)齒輪。本發(fā)明通過(guò)雙向電機(jī)兩端設(shè)有的彈簧管聯(lián)軸器和主動(dòng)皮帶輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)彈簧管聯(lián)軸器能夠降低主動(dòng)皮帶輪的旋轉(zhuǎn)效率，降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的頓挫感，兩個(gè)主動(dòng)皮帶輪通過(guò)皮帶條帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)兩個(gè)皮帶條帶動(dòng)興能源汽車(chē)的變速箱旋轉(zhuǎn)，提高了雙向電機(jī)驅(qū)動(dòng)本發(fā)明的穩(wěn)定性，提高了駕駛新能源汽車(chē)的舒適度。