本實(shí)用新型涉及
新能源汽車加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車加工用焊接裝置,包括弧形板以及安置在弧形板內(nèi)弧面上的兩組側(cè)板,位于左側(cè)側(cè)板的左側(cè)面緊固連接有穩(wěn)定架,所述穩(wěn)定架的內(nèi)部開設(shè)有圓形槽,所述圓形槽的內(nèi)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的外表面固定套裝有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板朝向穩(wěn)定架的側(cè)面緊固連接有兩組調(diào)節(jié)桿。該新能源汽車加工用焊接裝置,通過(guò)電機(jī)、第二齒輪、第一齒輪、轉(zhuǎn)桿、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)桿和焊接頭,實(shí)現(xiàn)了該裝置環(huán)形焊接的功能,能夠?qū)Νh(huán)形桿狀零件進(jìn)行焊接,提高了該裝置的實(shí)用性,同時(shí)焊接頭是沿著弧形板的弧度旋轉(zhuǎn)的,使焊接頭的旋轉(zhuǎn)較為穩(wěn)定,提高了該裝置焊接的精準(zhǔn)度和焊接質(zhì)量。
聲明:
“新能源汽車加工用焊接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)