本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種撞擊后能彈出電池的新能源汽車裝置,針對現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)汽車由于對電池的緩沖減震較差、導(dǎo)致電池易發(fā)生損壞、且不具備對電池的應(yīng)急保護(hù)措施導(dǎo)致使用安全性較差的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括括車體、電池本體和減震箱,所述車體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)車輪軸,位于一側(cè)的車輪軸外側(cè)固定套接有齒輪,所述車體底部開設(shè)有安裝槽,所述減震箱活動(dòng)安裝在安裝槽內(nèi),且安裝槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑板。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,通過對新能源汽車電池進(jìn)行全面的減震防護(hù),提升其使用效果,并能夠在車體發(fā)生撞擊時(shí)觸發(fā)電池的彈出結(jié)構(gòu),從而使電池彈出,以防止發(fā)生撞擊扭曲,避免了火災(zāi)的發(fā)生。
聲明:
“撞擊后能彈出電池的新能源汽車裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)