本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)低壓電源管理系統(tǒng)，屬于新能源汽車(chē)電源管理系統(tǒng)領(lǐng)域，一種新能源汽車(chē)低壓電源管理系統(tǒng)，本方案可以實(shí)現(xiàn)在對(duì)新能源汽車(chē)使用時(shí)，當(dāng)為欠壓狀態(tài)時(shí)，擰動(dòng)旋鈕，此時(shí)，旋鈕與楔形塊之間的摩擦力逐漸增大，旋鈕帶動(dòng)安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝塊通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可帶動(dòng)齒板下降，避免對(duì)后續(xù)金屬片的貼合造成阻礙，同時(shí)，安裝塊帶動(dòng)凸塊轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)抵柱下降，抵柱帶動(dòng)Y形連接架移動(dòng)，從而使得兩處移動(dòng)板夾緊，使得兩塊金屬片相貼合，串聯(lián)連通備用電源，提高新能源汽車(chē)的啟動(dòng)電壓，當(dāng)反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)，可帶動(dòng)齒板上升，對(duì)金屬片之間進(jìn)行隔斷，防止汽車(chē)振動(dòng)時(shí)金屬片無(wú)意間貼合，連通備用電源，造成浪費(fèi)。